2月24日，由中鐵上海工程局承建的張吉懷鐵路7標(biāo)無(wú)砟軌道施工順利完成，為下一步軌道鋪設(shè)施工創(chuàng)造了必備條件，也為張吉懷鐵路按期通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，新建張吉懷鐵路是連接張家界市一湘西自治州一懷化市的客運(yùn)專線鐵路，全線設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽(yáng)西、懷化南客站7座車站，線路全長(zhǎng)246公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

為確保無(wú)砟軌道施工完成順利完成，項(xiàng)目部堅(jiān)持方案先行，邀請(qǐng)專家到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展專題策劃，科學(xué)制定無(wú)咋軌道施工方案，過(guò)程中不斷優(yōu)化總結(jié)，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供了技術(shù)保障。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制、三檢制和旁站制，把每一道工序施工安全質(zhì)量抓細(xì)、抓實(shí)，確保施工安全質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。為保障施工進(jìn)度，項(xiàng)目部積極組織開(kāi)展“奮戰(zhàn)200天，決勝?gòu)埣獞?rdquo;“決戰(zhàn)四季度，決勝保目標(biāo)”等專題勞動(dòng)競(jìng)賽，與無(wú)砟軌道作業(yè)隊(duì)伍簽訂無(wú)砟軌道節(jié)點(diǎn)責(zé)任狀，限定完成時(shí)間，科學(xué)制定并嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)罰措施，極大地調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員積極性與主動(dòng)性，持續(xù)掀起了施工大干熱潮。

“我們每天堅(jiān)持召開(kāi)生產(chǎn)碰頭會(huì)，對(duì)前一天工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)當(dāng)天工作進(jìn)行安排部署，并強(qiáng)調(diào)每一天的工作重點(diǎn)，使全體參建人員思路清晰、步調(diào)一致。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道。

據(jù)悉，張吉懷鐵路計(jì)劃于2021年建成通車，屆時(shí)，這條黃金旅游風(fēng)景路、精準(zhǔn)扶貧開(kāi)發(fā)路建成后將與黔張常鐵路、滬昆客運(yùn)專線、懷邵衡鐵路、渝懷高速鐵路等銜接，共同構(gòu)成湖南省西部快速鐵路通道和環(huán)省快速鐵路網(wǎng)，對(duì)促進(jìn)湘西經(jīng)濟(jì)騰飛有著重要作用。(李艷)

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