福特近幾年在國(guó)內(nèi)過(guò)得并不是很好,跟主流的汽車品牌銷量相差很大,要知道,曾經(jīng)的?怂挂簿邆涓郀柗蜿蟮膶(shí)力,從這一點(diǎn)足以看出,福特并不是技術(shù)差,只是沒(méi)有對(duì)中國(guó)區(qū)域引起大的重視,不過(guò)現(xiàn)現(xiàn)在的福特動(dòng)作不斷,未來(lái)三年也將會(huì)有30款新車發(fā)布。

2005年時(shí)?怂箒(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng),十幾年來(lái)憑著靠譜的品質(zhì)、扎實(shí)的底盤(pán)等優(yōu)勢(shì),創(chuàng)下了百萬(wàn)級(jí)銷量的成績(jī),當(dāng)年的?怂挂彩沁\(yùn)動(dòng)兩廂車的王者。今年1月份,?怂挂矂(chuàng)8個(gè)月以來(lái)的銷量新高,銷售出3442臺(tái)。
除福克斯以外,長(zhǎng)安福特的轎車銷量都很不錯(cuò),福睿斯在近期沒(méi)有改款的情況下,1月份賣出3961臺(tái),是近8個(gè)月以來(lái)銷量最高的成績(jī),環(huán)比增長(zhǎng)了差不多兩成。蒙迪歐在1月份賣出3570臺(tái),這是兩年以來(lái)最好的成績(jī),同比增長(zhǎng)將近兩成,環(huán)比增長(zhǎng)6%。

從銷量上可以看出,長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品力具備了很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),旗下的每款車型都各有特色,所以整體的銷量也比較均衡,幾乎處于同步增長(zhǎng)的局面,盡管沒(méi)有一個(gè)爆款,但這樣的增長(zhǎng)方式體現(xiàn)出福特的整體實(shí)力,這么多車型同時(shí)發(fā)力,找回巔峰也是指日可待的。
不論是老款還是新款,福特汽車的銷量都在逐漸上升,盡管?怂共荒芎芸煺一匚羧盏臉s光,但福特還會(huì)推出更多有實(shí)力的車型,其推出的“福特中國(guó)產(chǎn)品330計(jì)劃”,也將加速在中國(guó)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)投放速度,更好地提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
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