“智能交通固然要有好的理念、好的技術，但交付更是一個硬活，交付是真正把價值轉移給我們的客戶。到今天為止，我非常自豪地講，海信網絡科技沒有一個項目沒有完成交付，也沒有一個項目因為交付問題沒拿到錢。”3月24日，在南京舉行的第十屆中國智能交通市場年會上，海信網絡科技公司總裁張四海受邀發(fā)表主題演講時表示，目前，如何通過給To B端賦能來提升To C端的體驗，已經成為智能交通行業(yè)一個很重要的命題。

據介紹，過去從2011到2020這十年，是智能交通行業(yè)飛速發(fā)展的十年，也是海信網絡科技公司持續(xù)深耕、一路引領的十年。前不久，賽文交通網發(fā)布的“2020中國城市智能交通億元俱樂部”及“2011-2020過去十年中國智能交通市場BIG5”兩項榜單中，海信憑借遙遙領先的最終用戶訂單業(yè)績，成為了“雙料冠軍”。迄今，海信在高端信號機、公交智能系統、快速公交等核心產品的市場占有率都保持行業(yè)第一。

“在過去十年我們技術引領、創(chuàng)新驅動，實現了一些成績和突破，在未來，我們將回歸人的體驗，通過這十年的技術積累，推動品質出行這一全新理念落地開花。”回顧海信十年智能交通技術與經驗積累，張四海表示，在海信智慧新生活藍圖中，交通是重要聯接，夯實To B基礎，以數據驅動去發(fā)現交通問題、以AI驅動去解決交通問題，打通各個場景，去賦能To C的品質出行，打造以人為本的個性化、一站式出行服務，這是海信品質出行全新交通理念。

此次年會上，海信網絡科技攬獲“2020年中國城市智能交通市場系統集成商業(yè)績十強” “2020年中國智能公交行業(yè)十大優(yōu)秀企業(yè)” “2020年中國道路交通信號控制器十二強”三項大獎，進一步彰顯了行業(yè)實力。

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