——北新路橋集團(tuán)四川分公司廣平高速公路TJ10合同段項目經(jīng)理部

5月21日上午，廣平高速公路青溪互通施工現(xiàn)場人聲沸騰、機(jī)器轟鳴。一臺砼泵車將混凝土一車一車的輸送入模，由北新路橋集團(tuán)四川分公司廣平高速公路TJ10合同段承建的青溪互通上部結(jié)構(gòu)首聯(lián)現(xiàn)澆梁砼澆筑施工正式開始。這不僅標(biāo)志著該項目部又一個首件工程的順利實施，也讓青溪互通建設(shè)進(jìn)入施工高峰期。

青溪互通為該項目部重點控制性工程，它的建設(shè)直接關(guān)系到整個互通能否順利鋪架。此次澆筑的青溪互通D匝道橋現(xiàn)澆箱梁為單箱雙室箱梁，該聯(lián)現(xiàn)澆箱梁全長88米，底寬度6米，頂寬到9米，梁高1.5米，首次澆筑C50混凝土計劃方量400立方米。

據(jù)悉，為保質(zhì)保量的完成首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的澆筑，項目部結(jié)合現(xiàn)場施工環(huán)境、施工難點，進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，從施工組織設(shè)計到設(shè)備機(jī)具、物資材料的供應(yīng)，都充分做好前期準(zhǔn)備工作，認(rèn)真有針對性地對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)交底。設(shè)定了坍落度、強度、澆筑程序、振搗、收面和養(yǎng)護(hù)等一系列質(zhì)量控制點，從人員、材料、設(shè)備、工藝、安全與環(huán)境等多個方面進(jìn)行全面管理和控制。歷經(jīng)24個小時連續(xù)奮戰(zhàn)，該項目部青溪互通立交橋現(xiàn)澆箱梁澆筑完畢。青溪互通首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的成功澆筑，為后續(xù)各項任務(wù)的順利完成提供了寶貴的經(jīng)驗，也為整個青溪互通鋪架順利進(jìn)行打下了堅實基礎(chǔ)。(通訊員：劉兵輝)

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