中午1點(diǎn)多,大多數(shù)人都下班了,但是車庫(kù)里卻還能看到幾個(gè)忙碌的背影,時(shí)不時(shí)會(huì)傳出扳機(jī)緊固螺栓的聲音。原來(lái)這是南昌南車輛段鷹潭檢修車間外制動(dòng)班組職工在利用中午休息時(shí)間加班搶修廠修車。

進(jìn)入六月,江西天氣轉(zhuǎn)熱,氣溫已經(jīng)多次超過(guò)35度,可是每到夏季,車間生產(chǎn)任務(wù)都會(huì)增加不少。除了氣溫高、任務(wù)重,班組還需要面臨班組缺員的困難,特別是隨著廠修車的逐漸上量,給班組按時(shí)按量高質(zhì)量完成生產(chǎn)任務(wù)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。就在班組最困難的時(shí)刻,班組黨員主動(dòng)站了出來(lái),主動(dòng)要求加班去干廠修車。剛開(kāi)始時(shí),班組其他人還都不能理解,當(dāng)別人問(wèn)起值不值得的時(shí)候,班組幾個(gè)黨員也沒(méi)有過(guò)多解釋,總是埋頭干著自己的活,干完自己的活后,經(jīng)常還會(huì)幫助其他職工處理故障。每天分配生產(chǎn)任務(wù)時(shí),幾名黨員總是挑廠修車、最破的段修車干,時(shí)間久了之后,班組其他人覺(jué)得挺不好意思的,也漸漸地開(kāi)始自覺(jué)加班加點(diǎn)地?fù)屓蝿?wù)。他們搶完生產(chǎn)任務(wù)后,還把平時(shí)亂堆亂放的制動(dòng)缸、中間體、風(fēng)缸、120閥、調(diào)整閥等配件進(jìn)行了整理。

“每天上班干好本職工作就很累、很苦了,剛開(kāi)始讓我加班搶修廠修車時(shí),我不是很樂(lè)意,但是班組黨員不僅搶最臟、最累的活干,還經(jīng)常幫助我解決碰到的故障,他們的行為深深感動(dòng)了我,所以我也主動(dòng)加入了加班的隊(duì)伍”外制動(dòng)班組張?jiān)葡枵f(shuō)道。

由于外制動(dòng)班組是與整個(gè)車體打交道,因此就要求職工對(duì)整個(gè)車體都非常熟悉,需要有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。但是班組很多人都是剛從高校分配下來(lái),在工作經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)本領(lǐng)等方面上比老師傅差很多。為此,班組黨員主動(dòng)帶頭與班組業(yè)務(wù)骨干,不定期組織大家崗位練兵、業(yè)務(wù)比武。老師傅積極發(fā)揮傳、幫、帶作用,年輕人之間形成了比、學(xué)、趕、超的良好氛圍,很快班組的年輕職工逐漸成為了熟悉整個(gè)車體,拿得下段修,干得了廠修的小能手!

外制動(dòng)班組是車間公認(rèn)的集累、臟、苦于一身的班組。但是班組職工始終都是默默無(wú)聞,從不講條件、從不談苦難,嚴(yán)格落實(shí)著每道工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真檢修完每一輛貨車。班組也涌現(xiàn)出“段優(yōu)秀黨員”、“段先進(jìn)生產(chǎn)者”、“段優(yōu)秀團(tuán)員”等一批優(yōu)秀職工!(吳進(jìn))

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