越是年節(jié)越忙碌，這是鐵路工作的特點，中秋節(jié)增加了很多臨客，無形中增加了作業(yè)量與作業(yè)強度。

9月22日，節(jié)后第一天，沈陽局集團有限公司長春客運段長春洗滌車間就接到了一個重任。長春到大連的K5301次臥具進站后，需要將臥具全部撤下清洗，可是卻停放在了庫外15道，裝卸臥具的汽車無法進入，只能靠幾輛電動三輪車來回倒騰，這樣一來，接車組的人員明顯緊張，工長張立明一時間發(fā)起愁來。

得知這一情況后，分檢班組的班組長姜微娜主動提出，與接車組的職工一起上車接臥具。在車間生產(chǎn)專職李景森的帶領(lǐng)下，姜微娜帶著本班組的張東陽、蘇志堅、岳丹。與接車組的隊伍匯合，姜微娜糖尿病最怕累，卻沖在第一線，黨員蘇志堅，腰肌勞損加腰椎間盤突出，還是咬牙堅持，相對年輕的張東陽成了主力，女同志岳丹也不甘落后。

由于汽車進不去，大家只能將幾個車廂的臥具集中在一起，再統(tǒng)一卸下來，車廂里又悶又熱，一會兒汗水就浸透了衣服，全部卸完后，都累得氣喘吁吁。此時，外面的雨還沒有停，本想頂著雨跑回去，卻再也沒有了來時的勁頭，只能披著衣服走回去。

分檢正組正常下班打卡時間是15點，但是此時已經(jīng)是下午5點多，雖然大家渾身濕透，又累又乏，但是能夠保證列車臥具正常洗滌，大家都說累點值得。(蘇志堅)

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