本期要點(diǎn):
上周,全國(guó)公路整車(chē)貨運(yùn)流量環(huán)比下降0.6%,同比增長(zhǎng)6.1%
六大軸線貨運(yùn)流量,成渝-珠三角、京津冀-成渝環(huán)比小幅增長(zhǎng)1.4%、0.6%,長(zhǎng)三角-成渝同比增幅最大,增長(zhǎng)12.4%
煤炭整車(chē)運(yùn)輸均價(jià)0.29元/噸公里,環(huán)比下降17.1%;最終消費(fèi)品運(yùn)輸均價(jià)0.95元/噸公里,環(huán)比下降3.8%

上周(11/15 - 11/21,下同)全國(guó)公路整車(chē)貨運(yùn)流量指數(shù)為133.6,同比增長(zhǎng)6.1%,環(huán)比下降0.6%。

全國(guó)主要公共物流園區(qū)的吞吐量指數(shù)為125.6,同比增長(zhǎng)10.9%,環(huán)比下降5.1%;主要快遞企業(yè)分撥中心的吞吐量指數(shù)為118.6,同比增長(zhǎng)12.3%,環(huán)比下降6.2%。

上周,全國(guó)各省整車(chē)貨運(yùn)流量,黑龍江、吉林、遼寧、甘肅、內(nèi)蒙古漲幅居前,環(huán)比分別增長(zhǎng)44.3%、25.9%、23.6%、15.1%、10.1%;山西、湖南、北京、上海、天津跌幅較大,環(huán)比分別下降7.6%、6.7%、4.1%、3.8%、3.8%。

《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》定義的國(guó)內(nèi)6大主軸線公路貨運(yùn)流量,從環(huán)比看,僅成渝-珠三角、京津冀-成渝線路小幅上漲,環(huán)比分別增長(zhǎng)1.4%、0.6%;長(zhǎng)三角-珠三角、長(zhǎng)三角-京津冀、京津冀-珠三角線路跌幅較大,環(huán)比分別下降5%、5%、1.7%。
從同比看,長(zhǎng)三角-成渝、成渝-珠三角、長(zhǎng)三角-珠三角呈現(xiàn)漲勢(shì),同比分別增長(zhǎng)12.4%、11.9%、9.1%,與京津冀區(qū)域來(lái)往的三條主軸線,京津冀-珠三角、長(zhǎng)三角-京津冀、京津冀-成渝貨運(yùn)流量均下跌,同比分別下降11.7%、10.6%、10.2%。

公路整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格方面,上周最終消費(fèi)品運(yùn)價(jià)均價(jià)0.95元/噸公里,環(huán)比下降3.8%;煤炭運(yùn)價(jià)均價(jià)為0.29元/噸公里,環(huán)比下降17.1%。
G7煤炭行業(yè)專(zhuān)家解讀:隨著國(guó)家保供穩(wěn)價(jià)政策不斷出臺(tái),下游庫(kù)存穩(wěn)步提升,煤價(jià)穩(wěn)中下跌,貿(mào)易商發(fā)運(yùn)謹(jǐn)慎,部分線路呈下降趨勢(shì)。
說(shuō)明:1. 本報(bào)告基于 G7 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)大數(shù)據(jù)整理發(fā)布。多維度反映我國(guó)公路貨運(yùn)的暢通狀況與實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),數(shù)據(jù)維度覆蓋流量指數(shù)、貨運(yùn)樞紐、吞吐量指數(shù)、價(jià)格變化趨勢(shì),以及分省份的整車(chē)流量指數(shù)2. 各項(xiàng)指數(shù)以自然周為顆粒度,以2019年周均值為基準(zhǔn)。計(jì)算方式以整車(chē)流量指數(shù)為例:整車(chē)流量指數(shù)= 當(dāng)周整車(chē)任務(wù)數(shù) / 2019年周均任務(wù)數(shù) x 100 3.
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