為進(jìn)一步提升公路交通標(biāo)線質(zhì)量水平,保障行車安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,2018年交通運(yùn)輸部在全國(guó)范圍內(nèi)組織開展在建公路項(xiàng)目交通標(biāo)線質(zhì)量聯(lián)合檢測(cè)工作。長(zhǎng)達(dá)公司響應(yīng)國(guó)家要求,從2019年10月開始,陸續(xù)對(duì)山西、河北、山東、貴州、湖南、四川等國(guó)內(nèi)多個(gè)省份以往的標(biāo)線工程項(xiàng)目進(jìn)行全面的檢測(cè)和跟蹤。至今,已檢測(cè)各類標(biāo)線的總長(zhǎng)度超過了12000公里。

　　根據(jù)檢測(cè)跟蹤的結(jié)果,就道路標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)而言,雙組份涂料標(biāo)線的檢測(cè)結(jié)果整體優(yōu)于熱熔型涂料標(biāo)線;從使用壽命上看,雙組份標(biāo)線的使用壽命可以達(dá)到3年,明顯高于傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線的使用壽命。為給行業(yè)同仁和標(biāo)線研究者提供數(shù)據(jù)參考,從今天開始,我們將推出“標(biāo)線回頭看”系列文章,詳細(xì)報(bào)道檢測(cè)情況。今天刊登的是系列一:壽命最長(zhǎng)的高速公路標(biāo)線—河北京石高速公路雙組份標(biāo)線工程案例。

河北京石高速公路雙組份標(biāo)線工程

壽命最長(zhǎng)的高速公路標(biāo)線

　　河北京(北京)石(石家莊)高速公路始建于1987年3月,系國(guó)家“7918”高速公路網(wǎng)—京港澳高速公路(G4)的重要組成部分。2012年9月開始實(shí)施“四改八”拓寬改造,2014年12月20日新路全線通車。

　　在京石高速改造工程中,道路交安工程設(shè)計(jì)單位為中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司和河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院。整體設(shè)計(jì)方案為分道線采用雙組份標(biāo)線,施工工藝為刮涂,邊線采用熱熔型標(biāo)線涂料。

　　2014年9月,山西長(zhǎng)達(dá)公司安排施工人員進(jìn)場(chǎng),負(fù)責(zé)全線其中83.6公里交通標(biāo)線施劃。經(jīng)過3個(gè)月的奮戰(zhàn),圓滿完成了所屬工程的全部施工任務(wù),工程質(zhì)量得到業(yè)主及監(jiān)理單位的一致好評(píng)。

長(zhǎng)達(dá)公司向河北交通廳廳長(zhǎng)介紹四新項(xiàng)目雙組份高亮標(biāo)線應(yīng)用情況

　　從2019年開始,山西長(zhǎng)達(dá)公司開始實(shí)施“標(biāo)線工程回頭看”,先后多次派遣工程技術(shù)人員對(duì)京石高速標(biāo)線使用情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和數(shù)據(jù)采集�，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)使用的逆反射儀是公司在國(guó)內(nèi)首家引進(jìn)美國(guó)ROADVISTA公司生產(chǎn)的LaserluxG7車載式逆反射亮度系數(shù)檢測(cè)儀,價(jià)值100多萬。

　　2019年11月使用車載逆反射儀對(duì)公司施工路段(涿州-高碑店北)進(jìn)行全方位的標(biāo)線檢測(cè),雙組份標(biāo)線均滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。2020年5月,與交通部國(guó)檢中心技術(shù)人員一起對(duì)京石高速公路雙組份標(biāo)線使用情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),到場(chǎng)人員對(duì)工程質(zhì)量表示認(rèn)可。

　　2021年8月,第三次采用車載檢測(cè)的方式對(duì)京石高速(涿州-高碑店北)進(jìn)行檢測(cè),其中石家莊方向分道線逆反射亮度系數(shù)平均值為128.14mcd•m-2•lx-1,北京方向分道線逆反射亮度系數(shù)平均值為133.58mcd•m-2•lx-1,檢測(cè)效果良好,均滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　2021年9月15日,山西長(zhǎng)達(dá)交通設(shè)施有限公司委托交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院下屬交科院檢測(cè)技術(shù)(北京)有限公司,對(duì)京石高速(涿州-高碑店北)的雙組份標(biāo)線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),該路段所有檢測(cè)點(diǎn)的檢測(cè)項(xiàng)目符合《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T 16311-2009)的要求。

　　從2014年到2021年,河北京石高速公路雙組份標(biāo)線使用壽命已達(dá)7年,這也是國(guó)內(nèi)標(biāo)線使用最長(zhǎng)的記錄。數(shù)據(jù)再次驗(yàn)證了雙組份標(biāo)線高亮耐磨壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),比傳統(tǒng)的熱熔標(biāo)線好。

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