近日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于扎實推動“十四五”規(guī)劃交通運輸重大工程項目實施的工作方案》。“十四五”時期我國重點推進的11項交通運輸重大工程項目包，以“服務大局、當好先鋒，穩(wěn)定投資、保障民生，創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色安全，系統(tǒng)推進、銜接融合”為基本原則，堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進，適度超前開展交通基礎設施投資，實施一批戰(zhàn)略性、全局性、引領(lǐng)性、基礎性的交通重大工程項目，為保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間、保持社會大局穩(wěn)定作出積極貢獻。有效帶動“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃落地實施，為構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)、加快建設交通強國提供有力支撐。

重大工程項目包涉及國家高速公路大通道聯(lián)通工程、沿邊沿海公路建設工程、出疆入藏公路通道工程、“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興工程、運河連通工程、黃金水道擴能工程、沿海港口提升工程、現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程、“北斗領(lǐng)航”工程、交通運輸新基建賦能工程、綠色低碳交通可持續(xù)發(fā)展工程11項�！吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》102項重大工程項目中，由交通運輸部牽頭落實的項目均納入各項工程包予以統(tǒng)籌推進。

據(jù)悉“十四五”期間，國家將以中西部地區(qū)為重心，加快國家高速公路待貫通路段建設，優(yōu)先打通國家高速公路主線和省際銜接路段;以東中部地區(qū)為重心，推進京滬、京港澳、長深、滬昆、連霍等建設年代較早、車流量大、交通繁忙擁堵的國家高速公路主線擴容改造。

在沿海港口提升工程方面，將圍繞京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)世界級港口群以及北部灣國際門戶港、洋浦國際樞紐港建設，打造高能級港口樞紐等目標，推動實施沿海港口提升工程。主要包括小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程、寧波舟山港航設施工程、曹妃甸港煤炭運能擴容、北部灣國際門戶港、洋浦國際樞紐港港航設施工程、天津港北疆港區(qū)C段、廣州港南沙港區(qū)五期、深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)等集裝箱碼頭工程等項目。

“十四五”期間，將推進農(nóng)村公路建設項目更多向進村入戶傾斜，因地制宜推進較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路建設，有序?qū)嵤┙ㄖ拼逋�雙車道公路改造和過窄公路拓寬改造，加強通村公路和村內(nèi)道路連接;推動實施運河連通工程。主要包括西部陸海新通道(平陸)運河工程和湘桂、贛粵運河工程等項目。圍繞加快長江、西江等水運大通道擴能升級，突破三峽樞紐瓶頸制約，實現(xiàn)提高干線航道通過能力和通航效率等目標，推動實施黃金水道擴能工程。

現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程將圍繞服務“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”建設，構(gòu)建多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng)，實施現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程。“十四五”時期，以國家綜合交通樞紐城市為重點，推進一批綜合客運樞紐、綜合貨運樞紐及集疏運體系項目建設。

重大工程項目包中，交通運輸新基建賦能工程是指根據(jù)數(shù)字交通規(guī)劃和交通運輸領(lǐng)域新型基礎設施建設行動方案，將以推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展為主題，以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為主線，推動感知、傳輸、計算等設施與交通運輸基礎設施協(xié)同高效建設，實施交通運輸新基建賦能工程。

奮進“十四五”,逐夢新征程,宏偉藍圖需要每一個中國人共同描繪,尤其需要廣大青年肩負起自身的使命和擔當,用奮斗的青春為藍圖畫上濃墨重彩的一筆。(文/盧新生 林娜)

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