在北京大興黃村站，有這樣一個班組，堅守在12條股道上方的線索上，責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，初心與傳承，描繪出“運(yùn)管人”堅守的畫面......

“大家今天對關(guān)鍵處所要進(jìn)行重點檢查......”在中鐵電化運(yùn)管公司北京維管段安定供電工區(qū)作業(yè)預(yù)想會上，即便在大家已經(jīng)預(yù)想的十分充分的情況下，工長王彥偉還是要“嘮叨”一遍，這是他干工長以來落下的“毛病”。

​5點30分，作業(yè)命令下達(dá)，屬于他們的“天窗”時間開始了。“定位器線夾確認(rèn)入槽，緊固螺栓力矩......”高空作業(yè)人員一邊復(fù)誦著，一邊勻速轉(zhuǎn)動著手中的力矩扳手，整個動作一氣呵成，在對待設(shè)備檢修上，作業(yè)人員不敢有絲毫懈怠，每一個零小部件都要檢修到位，“檢一米，保一米”已經(jīng)在大家手中形成了“機(jī)械記憶”！

“經(jīng)測量，設(shè)備數(shù)值達(dá)標(biāo)......”測量人員一邊對照設(shè)備問題庫，一邊復(fù)誦著測量儀上面的數(shù)值。為了充分利用“天窗”時間，工區(qū)員工從“備戰(zhàn)”春運(yùn)到現(xiàn)在，主動放棄休假的機(jī)會，精心謀劃、科學(xué)布置，提前運(yùn)用“6C”科技手段檢測設(shè)備缺陷，整合出設(shè)備問題庫，在作業(yè)過程中直達(dá)設(shè)備病灶，消除設(shè)備安全隱患，保證京滬鐵路安全運(yùn)行。

“平時工作雖然枯燥，但是細(xì)致檢修是我們的崗位職責(zé)，保證列車運(yùn)行安全，我們的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能打折扣”有著8年黨齡的王彥偉是這樣說也是這樣做的，或許只有他們知道自己肩上的擔(dān)子有多重，“零誤差、零缺陷、零故障”是他們一直追求的目標(biāo)！

京滬鐵路開通至今，在這個班組的默默守護(hù)下，已安全運(yùn)行了第17個年頭，保障京滬鐵路安全運(yùn)行，提供優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)管服務(wù)是他們不變的初心！(作者：郭孟佳)

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