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    攜手共贏!杭州領行者聯(lián)盟攜手蘇州金龍破局行業(yè)“內卷”

      近日,“蘇州金龍-領行者聯(lián)盟批量交車儀式”在蘇州舉行,38輛蘇州金龍高端旅游客車正式交付領行者商業(yè)管理(杭州)有限公司(以下簡稱“領行者聯(lián)盟”),雙方合作進入全新階段。在當下的行業(yè)生態(tài)中,這批車輛的交付有著標志性的意義:

      其一,領行者聯(lián)盟由杭州13家獨立客運企業(yè)秉承創(chuàng)新精神成立,此舉意味著客運企業(yè)開始了行業(yè)互助、抱團取暖;其二,數字化業(yè)務被領行者聯(lián)盟寄予厚望,此次交付的38輛蘇州金龍高端旅游大巴將為其提供運力支撐,決定著聯(lián)盟能否打響轉型升級的“第一炮”;其三,車輛采購數量由最初的20輛增加至38輛,此次深度合作體現了雙方對采用新模式破解行業(yè)困境的一致看好,是旅游客運走出“零和博弈”的有效探索。

    抱團取暖 走集約化發(fā)展道路

      疫情三年,旅游客運是首當其沖受到嚴重沖擊的行業(yè)。疊加經濟下行、消費緊縮,以及由此導致的“內卷”式競爭,旅游客運行業(yè)的生存困境越發(fā)凸顯,轉型升級迫在眉睫。

      領行者聯(lián)盟就是在這樣的背景下成立,“當前,客運行業(yè)已經邁入高質量發(fā)展新階段,面臨著前所未有的風險的挑戰(zhàn),企業(yè)必須采取更加開放的態(tài)度、更加創(chuàng)新的策略,通過集約化、規(guī)模化發(fā)展走出困境。”領行者聯(lián)盟總經理張明華表示,經過一年多的討論與磋商,13家杭州民營客運企業(yè)達成了初步共識,通過成立聯(lián)盟的形式改變現有的“游戲規(guī)則”,以創(chuàng)新的“玩法”改寫競爭格局。

      新的“游戲規(guī)則”意在打破如今的“內卷”式競爭。張明華表示,客運行業(yè)是重資產行業(yè),旅游出行需求的降低使得運力過剩,由此導致了互相壓價、低價競爭,而一旦陷入這樣的惡性循環(huán),不僅誰都賺不到錢,而且極有可能帶來安全隱患,“因為,低價單最先被舍棄的就是‘安全’。”

      解決的辦法就是“抱團取暖”,走集約化、規(guī);l(fā)展道路。“一是要開源,二是要節(jié)流,從這兩個方向做工作。”張明華告訴記者。

    數字化轉型 提升服務能力

      “開源”的重頭戲是借助數字化大發(fā)展的東風改變傳統(tǒng)的經營模式,從高度依賴線下轉向開辟線上業(yè)務。

      “行業(yè)數字化發(fā)展對我們來說是機會,我們充分利用‘互聯(lián)網+’平臺,推出了‘領行巴士’App、微信小程序等線上服務平臺,為客戶提供優(yōu)質、便捷、安全的服務。”張明華表示,聯(lián)盟中的13家企業(yè)共擁有1100多輛客運車輛,是杭州整個市場1/3的運力,“我們內部也達成了共識,在正常開展各自公司業(yè)務的基礎上,優(yōu)先服務好聯(lián)盟線上平臺的訂單。”

      與此同時,此次采購的38輛蘇州金龍高端旅游客車也將首先服務“領行巴士”線上平臺的業(yè)務。

      除了配備高規(guī)格的車輛為數字化業(yè)務保駕護航外,領行者聯(lián)盟在服務上也下了功夫。以駕駛員管理為例,成立聯(lián)盟之前,企業(yè)業(yè)績不好,沒有利潤,自然不可能給駕駛員開出高工資;成立聯(lián)盟之后,體現出了集中力量辦大事的優(yōu)勢,通過工資激勵的方式達到了服務提升、安全運營的目的。

      數字化轉型之后,領行者聯(lián)盟相當于開辟了“第二戰(zhàn)場”,不僅車輛是自己的,渠道也是自己的。這樣一來,與過去高度依賴線下獲客渠道、無底線“內卷”相比,企業(yè)的服務質量和效益都能得到保障。

    產業(yè)鏈精誠合作 實現高質量發(fā)展

      成立聯(lián)盟之后,“節(jié)流”的第一個體現就是“集采”。

      首先是車輛的集中采購,據張明華介紹,雖然領行者聯(lián)盟是民營企業(yè),但是,聯(lián)盟成立之后的第一批車輛采購意義重大,因此他們采取了招標的形式購車。最終,蘇州金龍憑借品牌口碑、車輛性價比、服務能力等綜合優(yōu)勢中標。

      據介紹,此次交付的38輛高端旅游客車是蘇州金龍為領行者聯(lián)盟量身定制,一方面針對聯(lián)盟著力開展的數字化業(yè)務進行個性化配置,例如,駕駛位采用按摩座椅,緩解駕駛員疲勞,改善駕駛工況;另一方面也對常態(tài)化的疫情防控需要做了準備,例如,增加隔離護欄,一旦被征調可以隨時參與防疫轉運。

      “蘇州金龍是中國客車生產制造行業(yè)的佼佼者,在浙江無論是品牌影響力、市場保有量,還是售后服務能力都有口皆碑。此外,蘇州金龍作為‘智慧客車領導者’,持續(xù)致力于客車生產數字化平臺的研發(fā),這與領行者聯(lián)盟的數字化轉型之路不謀而合。”張明華表示,聯(lián)盟剛剛成立,與蘇州金龍的優(yōu)勢互補、深度合作,將助力聯(lián)盟的轉型升級之路越來越順暢,“浙江成熟龐大的客運市場一定能幫助我們雙方共同實現高質量發(fā)展。”

      此外,成立聯(lián)盟之后,公司在保險等采購中也比“單打獨斗”時期擁有更強的議價能力。而且,規(guī)范、統(tǒng)一的管理也在很大程度上節(jié)約了管理成本。

      如今,38輛蘇州金龍大巴已經到位,“領行巴士”App及小程序已經陸續(xù)上線,從各家抽調精英組成的管理團隊也已經到位……領行者聯(lián)盟作為旅游客運行業(yè)一次具有“破局”意義的創(chuàng)新嘗試已經整裝待發(fā)。期待領行者聯(lián)盟這次有著標志性意義的嘗試,能夠為旅游客運行業(yè)破除“內卷”、實現高質量發(fā)展提供具有借鑒意義的樣板。

    (新媒體責編:pl0901)

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