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    中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化創(chuàng)新基地正式啟動

    9月3日,中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化創(chuàng)新基地在2022中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上宣布啟動。作為業(yè)界首個國際化主題創(chuàng)新平臺,該基地由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司發(fā)起,旨在搭建汽車產(chǎn)業(yè)國際化協(xié)同與創(chuàng)新平臺,面向新時代的全球化課題,推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華,以及長安、吉利、賽力斯、廣汽埃安、天際、愛馳、合眾、零跑及比亞迪等企業(yè)代表參與啟動儀式,共同見證這一重要時刻。

    中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化創(chuàng)新基地正式啟動

    周華表示:“中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化創(chuàng)新基地是主動響應(yīng)行業(yè)訴求而成立的開放平臺,按照共商、共建、共享的原則,旨在行業(yè)內(nèi)形成聯(lián)合發(fā)展、優(yōu)勢互補、成果共享的創(chuàng)新機制,發(fā)揮在政府部門、主管機構(gòu)、中國汽車企業(yè)間的紐帶作用,搭建資源共享的行業(yè)公共服務(wù)平臺,凝聚行業(yè)力量,深化汽車產(chǎn)業(yè)國際交流合作,助推中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展,提升中國品牌形象和國際競爭力。”

    應(yīng)需而生,聚焦中國汽車產(chǎn)業(yè)出海新課題

    當(dāng)前,越來越多的中國品牌將目光投向海外市場,“走出去”已經(jīng)成為必然選擇。中國品牌國際影響力進一步增強,產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展進入關(guān)鍵階段。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示:2021年,中國汽車整車出口201.5萬輛,同比增長1倍以上,我國已成為全球第三大汽車出口國。

    與此同時,在全球新冠疫情持續(xù)蔓延的背景和錯綜復(fù)雜的國際環(huán)境下,中國車企國際化經(jīng)營發(fā)展也面臨著嚴峻挑戰(zhàn),標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、檢測認證等領(lǐng)域仍存在技術(shù)壁壘,海外市場、政策信息獲取渠道有待完善,突發(fā)風(fēng)險防范和應(yīng)對能力仍需提升。因此,搭建中國汽車自主品牌企業(yè)的國際化公共服務(wù)平臺,加強行業(yè)信息互通、資源共享和協(xié)同聯(lián)動的需求日益迫切。

    在此背景下,中汽中心經(jīng)過充分調(diào)研,協(xié)同中國汽車企業(yè)、行業(yè)組織等力量,發(fā)起成立國際化創(chuàng)新基地,以聚合多方優(yōu)勢形成強大合力,為中國企業(yè)“出海”保駕護航。

    匯集創(chuàng)新力量,賦能高質(zhì)量全球化發(fā)展

    盡管面臨諸多挑戰(zhàn),經(jīng)濟全球化的趨勢不可逆轉(zhuǎn)。中國汽車高質(zhì)量發(fā)展,不僅要充分開發(fā)國內(nèi)市場,還要統(tǒng)籌利用國際市場,加快打造具有國際知名度的民族汽車品牌,構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的格局。

    當(dāng)前,我國汽車產(chǎn)銷規(guī)模全球領(lǐng)先,并在智能網(wǎng)聯(lián)汽車等前沿領(lǐng)域保持先發(fā)優(yōu)勢。多年的持續(xù)耕耘,使得中國汽車在國際市場的品牌知名度和影響力穩(wěn)步提升。經(jīng)過全球新冠疫情、芯片緊缺等不利因素的考驗,中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈更展現(xiàn)出強大的韌性。

    未來五到十年,是中國汽車產(chǎn)業(yè)乘勢而上、加快轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略機遇期。創(chuàng)新基地將聚合中國汽車“出海”先行者,鏈接行業(yè)優(yōu)勢力量,以融合、聯(lián)動、前瞻為原則,實現(xiàn)成員之間高效合作及資源共享,強化“中國隊”的集群優(yōu)勢。

    中汽中心持續(xù)打造“一站式”綜合服務(wù)

    作為創(chuàng)新基地的發(fā)起者,中汽中心是在國內(nèi)外汽車行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性科技企業(yè)集團,具備覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期的技術(shù)服務(wù)能力。

    一直以來,中汽中心持續(xù)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)融入全球,在德國、日本設(shè)立了子公司及常駐辦事處,并在瑞士設(shè)立我國標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域首個海外專門機構(gòu)——中國汽車標(biāo)準(zhǔn)國際化中心。中汽中心自覺承擔(dān)服務(wù)政府、服務(wù)行業(yè)的責(zé)任,展開國際汽車市場和政策研究,深度參與國際汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào),提供國際檢測認證服務(wù),并聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域開展國際研究合作,不斷提升中國在全球的產(chǎn)業(yè)地位與品牌影響力。

    以體系能力為基礎(chǔ),以創(chuàng)新基地為平臺,中汽中心將與各方攜手,瞄準(zhǔn)世界科技的前沿領(lǐng)域和頂尖水平,繼續(xù)提升中國汽車品牌的國際地位,合力推動中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)由大到強的新跨越。(人民交通 張揚 李博)

    (新媒體責(zé)編:caizhuo)

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