9日上午，金旅馳睿自動駕駛客車正式下線。這臺全新造型的自動駕駛客車，是金旅自動駕駛技術邁向新征程的又一力作，同時也是金旅公司成立三十周年的獻禮產品。

金旅客車副總經理賴志藝、總工程師石添華，蘑菇車聯(lián)副總裁詹宏波、副總裁李成軍出席了下線儀式，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來雙方將借助各自優(yōu)勢，繼續(xù)在自動駕駛車輛研發(fā)、量產以及銷售上合作，共同在智能網聯(lián)汽車、自動駕駛、車路協(xié)同、智慧交通產業(yè)鏈深耕，為智慧出行提供更多服務。

金旅馳睿自動駕駛客車正式下線

近年來，物聯(lián)網、大數據、5G等技術的落地讓自動駕駛的實際應用成為可能。隨著中國新基建建設的加快步伐，國家層面出臺多個指導文件，全國16個雙智城市以及各地的智慧城市試點區(qū)域，也都紛紛出臺政策支持、春風頻吹……自動駕駛車輛作為智慧城市、智慧交通的核心技術構成，正在成為交通強國的重要組成部分，而自動駕駛技術有望成為中國從汽車大國邁向汽車強國的新機遇。

獻禮金旅30周年

金旅客車做為國家高新技術企業(yè)，擁有國家級技術中心、國家級工業(yè)設計中心，“福建省新能源汽車企業(yè)重點實驗室”，參與多個國家863科技項目，是國內在“自動駕駛”領域為數不多的、具有“量產方案的整車企業(yè)。從2012年組建自動駕駛研發(fā)團隊開始，金旅客車始終致力于客車領域關鍵技術的自主研發(fā)，堅持電動化、智能化、網聯(lián)化、輕量化的產業(yè)發(fā)展方向，開發(fā)了純電動、燃料電池、自動駕駛系統(tǒng)，重點突破自動駕駛、車聯(lián)網、智能網聯(lián)云平臺、電動客車智能化等共性核心技術，電動線控底盤綜合技術處于國內領先水平。

首次亮相的金旅馳睿自動駕駛客車，外型炫酷，氙氣前大燈科技感滿滿，是金旅客車集多年自主研發(fā)經驗正向設計結晶。車輛采用多域融合的電氣架構，在全新的GEA2.0架構基礎上具備底盤域控制器協(xié)同控制、多元異構冗余、內生安全三大優(yōu)勢特征，達到了高安全、高性能、高可靠的自動駕駛頂尖級技術水準。整車采用綠色環(huán)保的純電驅動，續(xù)航里程可達360公里。內飾環(huán)抱式座椅，專用導乘屏、嵌入式無主燈燈光設計，照明柔和舒適，內飾配色明快，讓出行氛圍更輕松。

金旅馳睿自動駕駛客車

量產車搭載了蘑菇車聯(lián)全棧軟硬件解決方案，經過兩年的合作打磨，雙方聯(lián)手打造的L4級別自動駕駛客車，能夠安全高效地處理各種復雜城市交通路況，滿足各地自動駕駛項目多樣化需求，適合在城市公共交通、園區(qū)接駁等多場景運營。車輛配備8顆固態(tài)激光雷達，可實現360度無盲區(qū)、超遠距離、多重冗余感知;融合GNSS、SLAM和特征定位技術，達到厘米級高精定位。線控底盤采用雙重冗余設計，控制達到毫秒級，橫向控制精度0.1度，讓安全更上一個層級。

至今，金旅的自動駕駛車輛已交付近200臺，應用于地鐵接駁專線、微循環(huán)公交、快速路公交、園區(qū)通勤擺渡、景區(qū)觀光游覽等一系列場景，實際運行里程超過200萬公里。在環(huán)境感知技術、多傳感信息融合技術和智能決策技術等方面實現了突破，基本達到了常態(tài)化運營能力，成為自動駕駛商業(yè)化運營的“領航者”。

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