“2023年第1季度，董家口港區(qū)5家重點(diǎn)源頭單位共計(jì)出港車(chē)輛22.3萬(wàn)余車(chē)次，出港貨物711.4萬(wàn)余噸，沒(méi)有發(fā)生一起出港超限超載違章行為……”

前不久，在青島西海岸新區(qū)源頭治理超限超載專(zhuān)題座談會(huì)上，區(qū)交通運(yùn)輸局董家口治超辦負(fù)責(zé)人王立雪做了典型交流發(fā)言，向與會(huì)單位分享了源頭治超經(jīng)驗(yàn)措施，得到了與會(huì)單位的充分肯定。

新區(qū)交通運(yùn)輸局不斷探索源頭治超模式，會(huì)同公安交警、綜合執(zhí)法等部門(mén)，堅(jiān)持關(guān)口前移、重心下移和全鏈條監(jiān)管，創(chuàng)造了港口治超的新區(qū)經(jīng)驗(yàn)。

科技加持，智能地磅變身超載“報(bào)警器”

4月17日，在青島港董家口碼頭有限公司，一臺(tái)運(yùn)載鐵礦石的大型貨車(chē)緩緩?fù)ㄟ^(guò)設(shè)在出口處的智能地磅，電子顯示牌標(biāo)注這臺(tái)貨車(chē)載重總量48.96噸，為合法裝載，實(shí)現(xiàn)順利取票下磅。

董家口港區(qū)是青島西海岸新區(qū)兩個(gè)億噸級(jí)深水大港之一，是國(guó)家大宗散貨集散中心和重要的能源儲(chǔ)運(yùn)中心，平均每天出港貨車(chē)2470余輛，運(yùn)載貨物8萬(wàn)余噸，大都是運(yùn)載原油、糧食、礦石等貨物的重型車(chē)輛。

區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭指導(dǎo)青島港董家口港區(qū)運(yùn)輸企業(yè)將人工地磅升級(jí)為智能地磅，通過(guò)掃描射頻卡提取電子提貨單信息和皮重過(guò)磅信息，自動(dòng)確認(rèn)指令保存數(shù)據(jù)，車(chē)輛經(jīng)過(guò)地磅道閘自動(dòng)起竿放行。同時(shí)，依托智能地磅將過(guò)磅數(shù)據(jù)進(jìn)行語(yǔ)音提醒，LED屏同步顯示車(chē)牌號(hào)及稱(chēng)重信息�？傊爻�過(guò)49噸超載車(chē)輛，系統(tǒng)自動(dòng)鎖定打票系統(tǒng)，提醒后臺(tái)管理人員引導(dǎo)、管控超載車(chē)輛到指定地點(diǎn)卸貨。

駐企蹲點(diǎn)，督導(dǎo)企業(yè)全面落實(shí)主體責(zé)任

治超先治本，源頭是關(guān)鍵。區(qū)交通運(yùn)輸局與港區(qū)5家重點(diǎn)源頭企業(yè)建立定期聯(lián)絡(luò)機(jī)制，開(kāi)展常態(tài)化走訪幫扶活動(dòng)，指導(dǎo)源頭單位完善機(jī)制、制定措施、規(guī)范管理，解決了源頭管理盲區(qū)。幫助建立健全源頭治超制度，規(guī)范臺(tái)賬記錄，優(yōu)化操作流程，細(xì)化操作規(guī)程，建立健全車(chē)輛檢查登記、市提車(chē)輛日?qǐng)?bào)、日常工作記錄、學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)等各類(lèi)臺(tái)賬11類(lèi)，完善了治超工作運(yùn)行體系。

出港裝車(chē)是管控重點(diǎn)，變“事后處置”為“事前防控”。區(qū)交通運(yùn)輸局幫助指導(dǎo)青島港海業(yè)董家口油品有限公司大力推行“智能防控”，制定發(fā)放《超限超載專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)指南書(shū)》，從入場(chǎng)前手續(xù)辦理到出場(chǎng)磅單核查，實(shí)現(xiàn)全流程閉環(huán)管理，鞏固提升了源頭治超工作成效。油罐車(chē)輛采取“智控”模式，裝車(chē)“八大”聯(lián)鎖、油罐主動(dòng)防護(hù)等作業(yè)實(shí)現(xiàn)全程管控，任何一項(xiàng)聯(lián)鎖被觸發(fā)都將立即停止裝車(chē)作業(yè)，有效避免了溢油超載隱患。

加強(qiáng)港區(qū)內(nèi)巡查力度。區(qū)交通運(yùn)輸局對(duì)“地磅設(shè)備是否正常運(yùn)行、地磅操作是否存在人為干擾、源頭企業(yè)是否存在違規(guī)裝載、裝載記錄是否完備”等問(wèn)題實(shí)施重點(diǎn)檢查，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者拼裝、擅自改裝的貨物運(yùn)輸車(chē)輛，抄送綜合行政執(zhí)法部門(mén)予以依法查處，并聯(lián)系源頭單位對(duì)貨物及時(shí)進(jìn)行相關(guān)處置。2022年以來(lái)，港區(qū)內(nèi)共出動(dòng)檢查人員1068人次，檢查車(chē)輛12852輛，確保了港區(qū)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)范有序開(kāi)展。

“四專(zhuān)”行動(dòng)，引導(dǎo)貨車(chē)駕駛員遵章守紀(jì)

思想是行動(dòng)的先導(dǎo)�！渡綎|省治理貨物運(yùn)輸車(chē)輛超限超載條例》于2023年1月1日正式實(shí)施，抓好條例宣傳貫徹工作，提高貨車(chē)駕駛員遵章守紀(jì)意識(shí)和行動(dòng)自覺(jué)，對(duì)于治理貨車(chē)超限超載工作至關(guān)重要。

一段時(shí)間以來(lái)，區(qū)交通運(yùn)輸局啟動(dòng)條例宣傳“四專(zhuān)”行動(dòng)，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域全方位立體化宣傳條例，維護(hù)從事道路運(yùn)輸行業(yè)的駕駛員合法權(quán)益。

“專(zhuān)會(huì)”部署，牽頭召開(kāi)新區(qū)學(xué)習(xí)貫徹條例專(zhuān)題會(huì)議，部署工作任務(wù)，建立互聯(lián)互通工作機(jī)制，理清責(zé)任，形成源頭治超合力。“專(zhuān)場(chǎng)”輔導(dǎo)，邀請(qǐng)專(zhuān)家和行業(yè)專(zhuān)業(yè)人員，舉辦培訓(xùn)班講座，講解源頭治理工作流程、檢查標(biāo)準(zhǔn)，分享工作經(jīng)驗(yàn)。“專(zhuān)欄”公布，在港區(qū)主要貨物運(yùn)輸通道、重要橋梁入口、區(qū)界路口以及貨物運(yùn)輸流量較大的路段和節(jié)點(diǎn)，利用LED宣傳欄播放條例內(nèi)容，引導(dǎo)司機(jī)人員認(rèn)識(shí)超限超載行為的危險(xiǎn)性。“專(zhuān)冊(cè)”發(fā)放，印制條例明白紙、《超限超載作業(yè)指南書(shū)》等材料，定向發(fā)放給源頭企業(yè)。

截至目前，已在港區(qū)運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置宣傳欄18處，發(fā)放明白紙等指導(dǎo)資料2000余份，惠及貨車(chē)駕駛員1600余人，營(yíng)造了貨運(yùn)從業(yè)人員學(xué)條例、守條例、用條例的良好氛圍，合法裝載和遵章守紀(jì)的自覺(jué)性進(jìn)一步增強(qiáng)。(冉德平)

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