——西部陸海新通道柳州鐵路港汽物園光伏發(fā)電項目正式投入商業(yè)運營

2023年6月15日，位于西部陸海新通道柳州鐵路港汽車工業(yè)物流園內(nèi)的分布式光伏發(fā)電項目，正式投入商業(yè)運營，標(biāo)志著廣西寧鐵物資工業(yè)有限公司適應(yīng)綠色發(fā)展要求，豐富經(jīng)營業(yè)態(tài)，積極推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展邁出了新步伐。

該項目利用汽物園閑置的3.8萬平方米屋頂資源，投資約3000萬元，由寧鐵物資公司與廣西民海能源有限公司合作建設(shè)運營。項目采取“自發(fā)自用，余量上網(wǎng)”模式，優(yōu)先滿足園區(qū)商戶用電要求、降低商戶運營成本，剩余電量向電網(wǎng)系統(tǒng)銷售、增加經(jīng)濟(jì)效益，有利于促進(jìn)柳州鐵路港高質(zhì)量發(fā)展。

該項目裝機(jī)容量為3.77兆瓦，平均每年可發(fā)電約482萬度，按照每度電耗費標(biāo)準(zhǔn)煤310克計算，每年可為國家節(jié)煤約1168噸，減少二氧化碳排放量約4776噸，具有良好的社會效益和環(huán)保效應(yīng)。

利用屋頂建設(shè)光伏發(fā)電項目，具有多重“利好”。首先可以隔熱降溫，改善居住或工作等環(huán)境空間。其次是可以延長屋頂維護(hù)周期、降低房屋維護(hù)成本，特別對鋼結(jié)構(gòu)屋頂尤其明顯。三是把閑置的屋頂利用起來，既能產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益，又能把光能轉(zhuǎn)化為電能，為推動能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)積極貢獻(xiàn)力量。

該項目是繼南寧東站光伏項目后，國鐵南寧局投營的第二個屋頂光伏發(fā)電項目，也是光伏平價化后寧局投營的首個光伏項目，對鐵路部門非運輸業(yè)開辟光伏發(fā)電、新能源車充電等具有較大增長潛力的綠色低碳經(jīng)營新業(yè)態(tài)，具有較好的示范效應(yīng)。(廣西寧鐵物資工業(yè)有限公司 孫以兵 萬從很)

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