近日，G7易流登上央視《朝聞天下》，繼數(shù)字貨艙、安全管家之后，G7易流冷鏈技術(shù)創(chuàng)新所帶來(lái)的效率提升、食品安全等社會(huì)價(jià)值，再獲央視點(diǎn)贊!

　　“司機(jī)張師傅告訴記者，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施在駕駛室里就可清楚的觀察到溫度變化;借助一個(gè)手機(jī)APP，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人就可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)到冷藏車(chē)的位置以及溫度變化”，欄目中被采訪的冷鏈運(yùn)輸企業(yè)五環(huán)順通，就正在使用G7易流的冷鏈產(chǎn)品與服務(wù)。

　　冷鏈物流趨穩(wěn)向好  政策與技術(shù)雙加持

　　據(jù)央視報(bào)道，今年1—5月份，我國(guó)冷鏈物流總額為2.65萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.1%;冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模為2395億元，同比增長(zhǎng)3.6%。

　　從G7易流公路貨運(yùn)數(shù)據(jù)上也可以看到，1—5月冷鏈行業(yè)數(shù)據(jù)呈平穩(wěn)上升趨勢(shì)，同比增長(zhǎng)約10%( 除1月受春節(jié)影響外)，預(yù)計(jì)6月將達(dá)到年度峰值。

　　消費(fèi)的復(fù)蘇激發(fā)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的活力，冷鏈物流的發(fā)展，離不開(kāi)國(guó)家政策層面的大力支持。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自疫情以來(lái)，政府推出了上百項(xiàng)政策，加快建設(shè)冷鏈物流監(jiān)管平臺(tái)。

　　依托于近三十年的冷鏈數(shù)字化技術(shù)及豐富的客戶實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，G7易流已將冷鏈數(shù)據(jù)采集能力全面覆蓋倉(cāng)、車(chē)、店、箱等場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了冷鏈流通過(guò)程全鏈條數(shù)字化，以及端到端的溫度透明與品控追溯。并基于成熟的智能監(jiān)控平臺(tái)搭建經(jīng)驗(yàn)，已協(xié)助鄭州、廣東、四川、泰安等多地政府搭建冷鏈大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)。

　　以鄭州市冷鏈?zhǔn)称钒踩�智慧監(jiān)管平臺(tái)為例。通過(guò)智慧監(jiān)管平臺(tái)可以「在線查看企業(yè)倉(cāng)、車(chē)、店的實(shí)時(shí)溫濕度數(shù)據(jù)」，改變了之前繁瑣的線下抽檢的工作模式。「分級(jí)預(yù)警機(jī)制」減少了非重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注度，強(qiáng)化了對(duì)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)的處置和干預(yù)力度，實(shí)現(xiàn)了針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件排查的針對(duì)性和有效性。而且還提供了「線上執(zhí)法的工具」，聯(lián)動(dòng)“鄭政釘”可以進(jìn)行遠(yuǎn)程線上執(zhí)法，減少了一線執(zhí)法人員需要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查、測(cè)溫、復(fù)核等繁瑣的重復(fù)性工作，極大提升執(zhí)法人員的工作效率。

　　并且在鄭州市政府的宣導(dǎo)下，各企業(yè)和監(jiān)管人員積極響應(yīng)，共同提升冷鏈物流安全管理能力，形成了「多方參與、多方共治的食品安全管理長(zhǎng)效機(jī)制」，切實(shí)提升了冷鏈物流服務(wù)能力水平。

　　冷鏈技術(shù)創(chuàng)新 帶來(lái)美好改變

　　G7易流深耕物流行業(yè)近三十年來(lái)，一直致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新讓物流行業(yè)更美好。在冷鏈物流領(lǐng)域，G7易流通過(guò)一個(gè)平臺(tái)打通貨主、物流公司及司機(jī)，實(shí)現(xiàn)「基地-農(nóng)牧市場(chǎng)-倉(cāng)庫(kù)-門(mén)店-消費(fèi)者」的全場(chǎng)景全鏈條的數(shù)據(jù)鏈接，不僅實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸降本增效，過(guò)程中的溫度追蹤、食品品控溯源也大幅提升了食品安全。

　　隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，冷鏈運(yùn)輸不僅僅應(yīng)用在國(guó)內(nèi)城配與干線運(yùn)輸，還漂洋過(guò)海跨到了國(guó)外。

　　以“嬌氣”的泰國(guó)榴蓮運(yùn)輸為例，榴蓮對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求極為嚴(yán)格，若運(yùn)輸過(guò)程中溫控和運(yùn)輸時(shí)間稍有偏差，就會(huì)損傷榴蓮品質(zhì);加上榴蓮從泰國(guó)運(yùn)輸至國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，涉及到海運(yùn)陸運(yùn)跨境運(yùn)輸，運(yùn)輸鏈條非常長(zhǎng)。

　　過(guò)去的管理方式，是在過(guò)程中使用內(nèi)存卡記錄溫度，到達(dá)目的地后將卡片插入才能查看溫度信息，而且是用人工一個(gè)個(gè)排查異常，箱子數(shù)量多、工作量大且容易遺漏。這樣的傳統(tǒng)方式，常常導(dǎo)致果品損耗和運(yùn)輸成本增高。

　　G7易流行業(yè)首創(chuàng)將多式聯(lián)運(yùn)和跨境運(yùn)輸打通，一個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)溫控全場(chǎng)景全鏈條數(shù)據(jù)鏈接，讓榴蓮從泰國(guó)運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)，十余天的海陸運(yùn)輸狀態(tài)實(shí)時(shí)可視。首先，針對(duì)榴蓮做在途的溫度監(jiān)控，一個(gè)集裝箱一個(gè)設(shè)備 ，溫度異常時(shí)主動(dòng)報(bào)警，提醒工作人員干預(yù)異常。其次，管理員可「根據(jù)不同的溫度要求靈活設(shè)置不同的閾值」，且設(shè)置時(shí)間段推送給相關(guān)的工作人員，實(shí)現(xiàn)海陸運(yùn)輸全程溫度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)可視化，真正實(shí)現(xiàn)「從果園到餐桌」全程可視。

　　冷鏈物流連接生產(chǎn)端與消費(fèi)端，而技術(shù)將生產(chǎn)端到消費(fèi)端全鏈貫通，讓冷鏈產(chǎn)品從產(chǎn)地到消費(fèi)手中，所有環(huán)節(jié)的信息將被真實(shí)記錄，政府、企業(yè)及消費(fèi)者均可實(shí)時(shí)監(jiān)管和追溯，讓人吃得放心、吃得安心。作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)科技公司，G7易流也將堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，以技術(shù)賦能行業(yè)與社會(huì)，不斷創(chuàng)造價(jià)值，持續(xù)帶來(lái)美好改變。

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