鍵盤“噠噠噠”，循聲望去，只見一雙手靈活地穿梭在小小按鍵上，短短幾分鐘，一套行云流水、一氣呵成的操作就呈現(xiàn)在眼前，“全國交通技術能手”張?zhí)幂x正在專注指導“徒弟們”。

畢業(yè)后，懷揣著雄心壯志，一個偶然的機會，張?zhí)幂x接觸到高速行業(yè)成為一名收費員。從最初收費亭中莽莽撞撞的“小菜鳥”到為同事們傳道解惑的“內(nèi)訓師”，再到湖北省“雙爭雙創(chuàng)”的業(yè)務能手，一直到百煉成鋼的“全國技術能手”，這名年輕人用青春一點點擦亮著他的黨員底色…

立足平凡， 貢獻青春力量

2013年11月，初入收費站的他面對駛入的車輛手足無措，看著老員工們嫻熟的操作手法，他很是羨慕，學習之余張?zhí)幂x總是默默拿出筆記本記下每一個關鍵操作并寫下自己的理解，在他的工作箱里總是放著一只筷子，上面的牙印記錄著他練習時的認真。艱辛的努力，務實的態(tài)度，使他很快成為了公司認可的業(yè)務能手，而他也從不吝嗇自己的經(jīng)驗，一有心得便傳授給他人。在開通前期收費站禁止車輛上站，不少司機不理解，現(xiàn)場經(jīng)常傳來一陣陣的鳴笛聲，張?zhí)幂x便主動申請去現(xiàn)場值守，為司乘宣傳解釋，一呆就是一天。在他看來能為司乘排憂解難是自己崗位的職責所在，也是他對自身提出的要求，很快其他同事也陸續(xù)加入了他的行列。不久后咸通高速順利開通，張?zhí)幂x獲評為2014年春運先進個人，此時他向黨組織遞交了第一份入黨申請書，由于申請人數(shù)太多，組織在充分考慮之后并沒有通過他的入黨申請，這個消息并沒有動搖他入黨的決心：“我知道我距離成為一名黨員還存在很大的距離，我會繼續(xù)提高自己，爭取早日入黨。”

身先士卒，展現(xiàn)責任擔當

2017年10月，張?zhí)幂x鼓起勇氣向組織遞交了第二份入黨申請書，成為一名共產(chǎn)黨員是他一直以來的憧憬。“我想的很簡單，成為一名黨員以后我可以利用這個身份更好的幫助他人，這也是一名黨員的基本責任，可以幫助我更好的成長”張?zhí)幂x向支部書記進行匯報。在經(jīng)歷從機動員、收費班長到監(jiān)控班長的蛻變后，此時的他意識到當前監(jiān)控流程存在著諸多亟需優(yōu)化之處，如果能進一步打通收費現(xiàn)場與監(jiān)控中心的業(yè)務樞紐，將同步促進監(jiān)控與收費業(yè)務的一次大提升。收集同事們的意見之后，他主動提出申請修改監(jiān)控標準化制度，經(jīng)領導同意后通過外出走訪學習，集中討論修改宣貫，收費業(yè)務各項流程得到了極大的優(yōu)化，監(jiān)控工作效率也得到了顯著提高。

不論在哪個崗位上，張?zhí)幂x總是在發(fā)光發(fā)熱著。在收費一線，他迎來送往、熱忱服務，只為服務好每一名司乘;在保通現(xiàn)場，為了保障一線的運行秩序，他在現(xiàn)場與監(jiān)控室兩點一線24小時不停轉值守;在監(jiān)控幕后，為了公眾的出行安全，他牢記自身的職責，自覺充當好道路的“千里眼”、“順風耳”角色;在提質(zhì)路上，為了持續(xù)規(guī)范監(jiān)控業(yè)務流程，他主動拓寬業(yè)務寬度，為同事傳道解惑，帶領監(jiān)控中心取得全國質(zhì)量信得過班組的稱號…“張?zhí)幂x同志業(yè)務十分精湛為人也非常熱心，雖然不太愛說話，但他就像一面鮮艷的旗幟一樣，用自己的行動影響著身邊的每一個人，從他身上我學習到了很多。”現(xiàn)任監(jiān)控班長林玉欽如是說道。

全力沖刺，彰顯破壁精神

2021年11月，經(jīng)過1年的考察，張?zhí)幂x順利成為了一名正式黨員，還沉浸在喜悅中的他臨危受命——帶領團隊參加中交資管第一屆公路職業(yè)技能大賽，“請組織放心，我一定不辱使命，完成公司交辦的任務”張?zhí)幂x保證道。競賽訓練期間十分乏味、艱苦，由于考慮到已經(jīng)很久未接觸過收費操作，且此次比賽將采用全新的系統(tǒng)和鍵盤，張?zhí)幂x主動申請取消周末和節(jié)假日休息，他要利用時間抓緊訓練打通“壁壘”，看著身邊的其他同事可以回家，張?zhí)幂x覺得十分羨慕。但為了能在比賽中拿到好成績，他還是把全部精力放在了訓練上，90%的時間都在訓練室度過，背理論、練點鈔、模擬收費、故障處理，也不覺得苦和累，反而樂在其中，一遇到瓶頸就同隊友們共同研究討論、一發(fā)現(xiàn)竅門就召集隊友一起練習，在這樣勤學苦練當中，張?zhí)幂x最終帶領成員獲得團隊第二、個人一至三名的好成績。

一組數(shù)據(jù)見證了10年間張?zhí)幂x的成長，在收費一線他是服務、效率兩不落的“放行專家”，3年多的時間里放行車輛約30萬輛，有效處置特情8000多起，幫助司乘80多次;在監(jiān)控幕后他默默扮演著道路安全背后的守護者，4年中發(fā)現(xiàn)道路隱患200余次，下達特情指令5萬多次，發(fā)布應急信息8萬余條;在競賽現(xiàn)場他又化身為為公司榮譽而戰(zhàn)的“亮劍人”，經(jīng)歷大小比賽30多場，斬獲各類獎項、稱號30余項。

“在我的設想中，選擇一行就要堅守一行，做出點成績才能算對得起胸前的這枚黨徽了”張?zhí)幂x說道。于他而言，過去的10年是只爭朝夕不負韶華的努力奮斗，也是展現(xiàn)抱負實現(xiàn)理想的頑強拼搏。不論何時，他始終用一名黨員的光和熱影響著身邊人、身邊事，在前行道路上一步步踏出屬于他的中交印記。

(新媒體責編：wa12)