11月18日，“2023年云南隧道建設(shè)技術(shù)發(fā)展論壇”在昆明舉行，全國各地專家齊聚一堂，共同探討隧道建設(shè)的未來發(fā)展方向。本次論壇由云南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會指導(dǎo)，云南省公路學(xué)會、中國公路學(xué)會隧道工程分會主辦，旨在全面總結(jié)現(xiàn)有隧道建設(shè)技術(shù)，分享成功案例，并探討未來隧道建設(shè)的挑戰(zhàn)和方向。

來自國內(nèi)各地的工程建設(shè)項目法人、設(shè)計師、施工技術(shù)人員、監(jiān)理人員、檢測管理人員以及工程技術(shù)人員等近400人參加了會議。

開幕式上，云南省交通運輸廳總工程師、二級巡視員吳華金致辭表示，云南在公路與隧道建設(shè)方面成績顯著，截至2022年底，全省公路總里程達31.6萬公里，其中高速公路10249公里、居全國第2位，實現(xiàn)120個縣通高速公路、129個縣全部通高等級公路，云南交通人用心血和汗水建設(shè)了一個強有力的交通運輸體系。在全省先后建成的九頓坡、練江、楊林、老營等一大批有代表性的公路隧道，見證了我省公路隧道從無到有、從少到多、到成為隧道大省的發(fā)展歷程，其建設(shè)的技術(shù)也從引進吸收到集成創(chuàng)新、再到自主創(chuàng)新，并逐步走向了成熟。

云南地形地貌非常多樣化，這種特殊的地形決定了云南必須建設(shè)一個強大的交通運輸體系。在過去30多年的公路隧道建設(shè)過程中，云南積極引進和吸收國內(nèi)外先進技術(shù)，結(jié)合本地區(qū)的實際情況，開展技術(shù)創(chuàng)新。云南的交通建設(shè)者們用心血和汗水‘逢山開路、遇水架橋’，建設(shè)了一個強大的交通運輸體系。但是，隨著高速公路向崇山峻嶺延伸和運營發(fā)展需要及隧道建設(shè)的不斷推進，隧道長度和數(shù)量必將不斷增加，建設(shè)難度也將愈加突出。吳華金表示，誠摯邀請全國隧道建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域的專家、省內(nèi)行業(yè)精英、重點公路建設(shè)項目負(fù)責(zé)人及工程技術(shù)骨干齊聚一堂，相互交流，共同總結(jié)經(jīng)驗、學(xué)習(xí)新思路、新技術(shù)、新工藝、新方法，提升全省的隧道建設(shè)水平正當(dāng)其時。助力云南從隧道大省向隧道強省邁進，為實現(xiàn)云南交通高質(zhì)量發(fā)展注入新的動力。

云南省交通投資建設(shè)集團有限公司副總經(jīng)理王玨表示，近年來，云南交投集團忠誠履行云南綜合交通運輸體系建設(shè)主力軍、投融資主平臺、綜合交通全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營主實體的職責(zé)使命，積極投身云南綜合交通建設(shè)，成為“公鐵水空”一體聯(lián)動、“投融建管營”一體發(fā)展的新旗艦。集團連續(xù)12年，保持每年有3—5條高速公路建成通車，建成通車高速公路里程達6180公里，構(gòu)筑起云南“五出境”“七出省”路網(wǎng)主骨架。在隧道建設(shè)方面，“云南交投人”憑借逢山開路的闖勁，參與了云南綜合交通特別是公路重大工程的設(shè)計、投資、建設(shè)，造就了多個世界、全國、全省第一。希望在優(yōu)秀同業(yè)人員的共同努力下，推動隧道建設(shè)技術(shù)的不斷進步和發(fā)展，為我國的現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻。

會上，吳華金與王玨一起為10名榮獲“云南隧道建設(shè)技術(shù)發(fā)展論壇優(yōu)秀論文”的獲得者代表頒發(fā)榮譽證書，以表彰他們在隧道建設(shè)技術(shù)方面貢獻的智慧與力量。

在優(yōu)秀論文交流中，各位作者代表們分享了他們在隧道建設(shè)技術(shù)方面的研究成果和實踐經(jīng)驗。云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司高工鄭勇分享了云臨高速大亮山隧道高地應(yīng)力軟巖大變形處治關(guān)鍵技術(shù)方面的研究;云南交投集團投資有限公司高工許勁松交流了王家寨隧道第三系強富水粉細(xì)砂半成巖段突涌災(zāi)害防治及快速施工關(guān)鍵技術(shù);云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司高工陳俊武分享了楚大高速大跨徑無中導(dǎo)連拱隧道設(shè)計創(chuàng)新與思考;云南交投集團云嶺建設(shè)有限公司高工王麗軍交流了富水半成巖地層公路隧道建設(shè)技術(shù);云南交投集團公路建設(shè)有限公司高工陳云就九頂山隧道突泥涌水處治及預(yù)防技術(shù)探討;云南新創(chuàng)新交通建設(shè)股份有限公司高工杜慶希就隱中墻連拱隧道設(shè)計與施工應(yīng)關(guān)注的幾個問題進行探討;云南省公路路政管理總隊(省綜合交通發(fā)展中心)高工馬天宇基于北斗的隧道應(yīng)急定位系統(tǒng)研究與應(yīng)用;云南航天工程物探檢測股份有限公司高工彭澤宇就大跨淺埋軟弱圍巖段隧道開挖方案對比研究。

另外，11月19日，主辦方還組織全體參會者到云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，參觀“全國公路科普教育基地隧道綜合實訓(xùn)教學(xué)科普基地”，深入了解了隧道建設(shè)的實際操作和技術(shù)應(yīng)用。(孫貴升)

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