春運前，因為加開大量臨客配備上車臥具，所以這里忙忙忙。

春運后，因為臨客解體，臥具都要下車清洗，這里還是忙忙忙。

3月5日，為期40天的2024年春運畫上句號。在沈陽局集團有限公司長春客運段長春臥具洗滌車間，卻依舊是一派忙碌景象。半空中，洗滌龍裝滿臥具的吊袋排成了長隊，地面上，一臺臺裝凈品的籠車被一一清點入庫。

春運期間，為了進一步提高鐵路客運服務(wù)品質(zhì)，改善旅客乘車出行體驗，沈陽局集團有限公司對超期服役、污損、破損的臥具進行更換升級。與此同時，加開K4052次長春-上海、K5032次長春-大連、K5085次長春-白城等臨客，這些臨客需要配備大量臥具。春運過后，臨客解體，大量的臥具需要清洗烘干入庫。

“3月5日，37輛坐席套和臥鋪套要清洗烘干，3月6日，更是高達47輛，都是上海和大連的臨客……”

洗滌工長邢蘭江一邊從烘干機里掏出坐席套，一邊安排著工作。不遠處，幾名女職工手腳麻利地疊著坐席套和臥鋪套。

鐵路工作沒有淡季旺，更沒有一線二線之分，春運前加的臨客有多多，春運后長春臥具洗滌車間就有多忙。

面對今年春運工作任務(wù)重、難度大、要求高的特點，連日來，所有的工班長放棄休息，全部到場到位幫班。兩個班次的工長張宇和孫鵬軍每天都要堅持到晚上八點多，直到所有的作業(yè)結(jié)束。長春臥具洗滌車間的全體職工，用自己的汗水與付出，為春運畫上了一個圓滿的句號。(蘇志堅)

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