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    山東治超由突擊治理向常態(tài)管控轉(zhuǎn)變

    記者從近日山東省政府召開的全省整治公路貨車違法超限超載工作新聞發(fā)布會上獲悉,截至2017年年底,山東治超專項整治涉及貨車的交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財產(chǎn)損失4項指標,同比分別下降14.34%、7.21%、17.17%和7.5%,公路治超綜合效益明顯。

    山東省交通運輸廳副廳長劉福臣介紹,2017年,全省共檢查檢測涉嫌違法超限超載貨車650萬輛次,處罰違法超限超載62.18萬余起,取得重要成效。“源頭管、路面查、追蹤罰”的全程治超體系和“定職、考核、問責”的治超目標責任管理體系進一步健全,源頭治理“短板”得到加強,治超工作逐步由突擊治理向常態(tài)管控轉(zhuǎn)變。通過統(tǒng)一車輛超限超載認定標準,山東將六軸及以上車輛最大總重由55噸統(tǒng)一調(diào)為49噸,實現(xiàn)了車輛管理與生產(chǎn)標準相統(tǒng)一、交通運輸部門與公安部門執(zhí)法標準相統(tǒng)一。

    下一步,山東將牢固樹立“治超是最大的公路養(yǎng)護,抓治超就是抓發(fā)展、抓治超就是抓安全”的理念,建立長效機制,保持高壓態(tài)勢,大力推進政府治超、源頭治超、聯(lián)合治超、依法治超、科技治超、信用治超,努力推動治超工作再上新臺階。

    (新媒體責編:news1166)

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