3月26日8時37分，隨著首趟試運行列車G55301次從黃山北站開出，經杭昌高鐵至黟縣東站后，沿著池黃高鐵駛向池州站方向進行列車運行圖參數測試，標志著由中國中鐵電氣化局參建的池黃高鐵聯調聯試工作結束，轉入試運行階段，全線開通運營進入倒計時。

試運行主要是按試驗大綱要求，原則上利用不少于一個月的時間，進行列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，模擬線路正式運營狀態(tài)，對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設備狀態(tài)等方面進行的一次全面“實戰(zhàn)”檢測，為正式開通運營提供科學依據。試運行結束后，預計4月底具備開通運營條件。

池黃高鐵起自池州站，途經池州市貴池區(qū)、青陽縣，黃山市黃山區(qū)、黟縣，終至黟縣東站，正線全長約125公里，設計時速350公里。全線設池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，其中九華山、黃山西為本線新建車站，池州站為既有改建車站，黟縣東站為既有車站。

池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線路在池州站與寧安高鐵聯接，在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段聯接。項目建成通車后，將成為串聯皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點的黃金旅游線路，對于完善區(qū)域鐵路網布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設、促進沿線經濟社會協調發(fā)展等具有重要意義。(通訊員 趙利芳)

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