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海南環(huán)島高鐵供電專(zhuān)業(yè)2024年集中修會(huì)戰(zhàn)全面打響

春催千樹(shù)發(fā),日然九州新。4月15日凌晨,隨著開(kāi)始作業(yè)命令的下達(dá),來(lái)自中鐵電氣化局運(yùn)管公司廣州維管處海南維管段各工區(qū)接觸網(wǎng)、電力專(zhuān)業(yè)共計(jì)60余人正式開(kāi)始了2024年設(shè)備集中修的第一個(gè)天窗作業(yè),標(biāo)志著海南環(huán)島高鐵供電專(zhuān)業(yè)2024年集中修會(huì)戰(zhàn)全面打響。

根據(jù)供電、電力設(shè)備檢修維護(hù)相關(guān)工作要求,本次集中修結(jié)合該段實(shí)際情況,提前進(jìn)行修前部署,制定各專(zhuān)業(yè)集中修方案,成立接觸網(wǎng)、電力集中修隊(duì),集中段人、機(jī)、工、料、具等資源,計(jì)劃利用近6個(gè)月的時(shí)間,完成海南環(huán)島高鐵全線1761.643條公里接觸網(wǎng)設(shè)備、265座箱變、53座遠(yuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)站的集中修任務(wù)。

接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)采用2+2模式,即2臺(tái)人工車(chē)梯+2臺(tái)軌道作業(yè)車(chē)方式作業(yè),主要以平推檢查及缺陷處理,消滅設(shè)備“松、脫、缺、銹、卡、磨”等缺陷,對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備及零部件進(jìn)行全面檢查,提升接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量。電力專(zhuān)業(yè)主要對(duì)區(qū)間貫通箱變、遠(yuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)站等通信、信號(hào)電源出現(xiàn)影響行車(chē)的設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行檢修,消除二次端子松脫和虛接等原因造成停電、開(kāi)關(guān)拒動(dòng)和誤動(dòng)等問(wèn)題。本次集中修模式較以往的單個(gè)工區(qū)作業(yè)相比較,能夠有效提高天窗利用率和作業(yè)效率,同時(shí)也符合當(dāng)前“運(yùn)、檢、修”分離的改革趨勢(shì)。

與此同時(shí),為提高集中修作業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步夯實(shí)此次集中修設(shè)備檢修質(zhì)量,修前組織集中修隊(duì)員開(kāi)展了專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)中從供電設(shè)備的基本運(yùn)行原理、各類(lèi)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、上下限值等方面進(jìn)行詳細(xì)講解,為本次集中修奮戰(zhàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

為鼓舞士氣,該段組織開(kāi)展了集中修啟動(dòng)授旗儀式,為集中修作業(yè)隊(duì)授予“黨員先鋒隊(duì)”、“工人先鋒號(hào)”、“青年突擊隊(duì)”旗幟,集中修隊(duì)員在鮮紅的隊(duì)旗下進(jìn)行了莊嚴(yán)宣誓,嚴(yán)把安全關(guān)、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),圓滿完成集中修任務(wù),確保環(huán)島高鐵供電設(shè)備質(zhì)量上臺(tái)階。(通訊員:攝志勇、劉建捧)

(新媒體責(zé)編:wa12)

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