9月24日，比亞迪攜純電動大巴B12，B13和B18及一系列創(chuàng)新技術(shù)首秀2024年德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(以下簡稱InnoTrans車展)，助力歐洲公共交通領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。

兩年一屆的InnoTrans車展始于1996年，是全球規(guī)模最大、最具影響力的軌道交通博覽會。作為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，InnoTrans展示了行業(yè)的最新潮流與技術(shù)革新，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和電動化轉(zhuǎn)型注入了強勁動力。此次展覽吸引近3000家參展商參與。

比亞迪亮相德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會

作為純電動大巴家族的明星車型，比亞迪純電動大巴B12搭載比亞迪最新刀片電池底盤技術(shù)，通過將電池深度集成在底盤內(nèi)部，不僅降低整車重量及能耗，還標(biāo)志著電池底盤一體化技術(shù)邁入新時代。該大巴還采用六合一控制器和主動懸掛系統(tǒng)，裝備自動緊急制動系統(tǒng)及高級駕駛輔助系統(tǒng)等安全配置，在操控和安全方面實現(xiàn)新的突破，賦予整車更強的性能表現(xiàn)。B12電池容量最高可達491千瓦時，單次充電最高續(xù)航里程為600公里，最大載客量達到105人。

比亞迪純電動大巴B12

比亞迪13米純電動大巴B13專為市內(nèi)和城際路線設(shè)計，最多可容納60名乘客，電池容量達422千瓦時，SORT II混合工況續(xù)航里程達450公里。比亞迪18米純電動鉸接式大巴B18最大載客量高達140人，電池容量達511千瓦時，SORT II混合工況續(xù)航里程達430公里。

兩款大巴均采用比亞迪最新刀片電池及六合一控制器，搭配電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，提升電池安全耐用屬性。兩款大巴還搭載多重快充系統(tǒng)，車身架構(gòu)堅固，為電動大巴車隊提供更為環(huán)保、可靠的產(chǎn)品選擇。

比亞迪純電動大巴家族

自2011年推出首支商用純電動大巴車隊，比亞迪一直專注于純電動大巴技術(shù)和設(shè)計的創(chuàng)新。截至2024年，比亞迪純電動大巴的足跡已遍布歐洲26個國家的160多座主要城市。未來，比亞迪將持續(xù)針對不同市場的公共交通需求，提供更加安全、可靠、高效、舒適的純電動解決方案。(張揚)

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