11月20日上午，在各參建單位、水投集團(tuán)、市質(zhì)監(jiān)站、行業(yè)專家等領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)證下，印有中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司的巖石頂管機(jī)(上海局自研)就位軌道正式啟動(dòng)，標(biāo)志著由管道分公司承建的馬涌1號(hào)泵站過(guò)江壓力輸送管工程穿越珠江頂管段順利始發(fā)。

該工程過(guò)珠江頂管為DN1620*22mm鋼管，長(zhǎng)度537m。本工程建設(shè)污水管道中心標(biāo)高-13.037m(工作井：深度25m)-12.0m(接收井深度：22.1m)，管道坡度2‰，下穿珠江管段在現(xiàn)狀河道斷面下管頂最小覆土厚度約9m。

自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織、科學(xué)策劃穿越珠江頂管方案，嚴(yán)格把控施工工藝、頂管機(jī)選型、場(chǎng)地布置等各環(huán)節(jié)，貫徹落實(shí)三級(jí)交底制度。為確保本次穿越珠江頂管段順利始發(fā)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織策劃召開(kāi)了多次過(guò)江頂管始發(fā)籌備會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)論證會(huì)，邀請(qǐng)專家學(xué)者、業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位等多方主體參與，詳細(xì)分析本次施工的重難點(diǎn)并討論解決，明確質(zhì)量保證措施、安全保證措施、細(xì)節(jié)把控要點(diǎn)、突發(fā)情況處理及應(yīng)急值班安排等工作內(nèi)容，確保過(guò)江頂管順利始發(fā)。

該工程建成后可將海珠區(qū)洪德分區(qū)污水全部傳輸至西朗污水處理廠處理，實(shí)現(xiàn)西朗—瀝滘系統(tǒng)互聯(lián)互通，提高海珠區(qū)污水處理系統(tǒng)運(yùn)行安全性。(史松松、孟原、陳德順)

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