12月6日，由中國航務(wù)周刊、國際航貿(mào)物流平臺(tái)(ISEA)主辦，深圳海事局、深圳市前海管理局、中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司、上海泛亞航運(yùn)有限公司、上海必晟物流科技有限公司支持，上海航運(yùn)五十人發(fā)展研究中心、ISEA廣東總會(huì)承辦的第三屆大灣區(qū)港航物流發(fā)展論壇，在深圳隆重召開。

建設(shè)粵港澳大灣區(qū)推動(dòng)“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實(shí)踐。作為本屆論壇舉辦地的深圳，已在其“十四五”和“二〇三五”目標(biāo)綱要中，明確提出“打造全球貿(mào)易樞紐港，鞏固提升世界級(jí)集裝箱樞紐港地位”“拓展高附加值航運(yùn)服務(wù)，打造港口經(jīng)濟(jì)帶”等目標(biāo)。

本屆大會(huì)圍繞“培育新質(zhì)生產(chǎn)力，推進(jìn)港航物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的主題，打造立足大灣區(qū)的港航物流高端交流平臺(tái)、海內(nèi)外港航物流企業(yè)和機(jī)構(gòu)對(duì)接大灣區(qū)戰(zhàn)略的商務(wù)合作平臺(tái)、港航物流攜手合作典型成果的權(quán)威發(fā)布平臺(tái)。

中國科協(xié)決策咨詢首席專家、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)，中國航務(wù)周刊社長(zhǎng)倪瑋，深圳海事局局長(zhǎng)王建華，教育部物流教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任、上海海事大學(xué)原校長(zhǎng)黃有方，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院原院長(zhǎng)費(fèi)維軍，上海航運(yùn)交易所原總裁張頁，交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院原院長(zhǎng)張華勤，交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局二級(jí)巡視員王平安，中國引航協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)薛一東，廣州港股份有限公司副總經(jīng)理李明忠，寧波舟山港股份有限公司副總經(jīng)理姚祖洪，中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司總會(huì)計(jì)師李繼春，山東海運(yùn)股份有限公司總經(jīng)理徐濤，連云港港口控股集團(tuán)有限公司總裁王國超，中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理王虬，華為技術(shù)有限公司交通智慧化軍團(tuán)物流解決方案總架構(gòu)師蔡文華，深圳市前海管理局重點(diǎn)區(qū)域開發(fā)處處長(zhǎng)周耀榮，山東遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)股份有限公司總船長(zhǎng)汪濤等嘉賓，出席了本屆論壇。

此外，來自中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、招商輪船、招商港口、陽明海運(yùn)、海豐國際、錦江航運(yùn)、工銀金租、鹽田國際、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈等港航物流供應(yīng)鏈企業(yè)，以及貨主貿(mào)易企業(yè)、專業(yè)院校、研究機(jī)構(gòu)、新聞媒體的200余名嘉賓，也出席了論壇開幕式。

中國科協(xié)決策咨詢首席專家、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)

中國科協(xié)決策咨詢首席專家、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)，在論壇上以“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 融合共建港航物流新格局”為題，發(fā)表了主旨演講。

他表示，當(dāng)前港航物流業(yè)主要面臨來自地緣政治與供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、低碳轉(zhuǎn)型、數(shù)字化與技術(shù)創(chuàng)新等三方面挑戰(zhàn)，而“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”，對(duì)于港航物流業(yè)解決當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)意義重大、影響深遠(yuǎn)。

他進(jìn)一步解釋說：“首先，新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新、質(zhì)優(yōu)，強(qiáng)調(diào)引入高科技的工具實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其次，新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大勞動(dòng)對(duì)象范圍，拓展新的服務(wù)模式和業(yè)務(wù)領(lǐng)域。第三，新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)調(diào)各領(lǐng)域人才結(jié)構(gòu)，向高素質(zhì)、高技術(shù)、高能力轉(zhuǎn)變，由簡(jiǎn)單的‘人力’進(jìn)階為科技在行業(yè)應(yīng)用的‘推力’。第四，新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)調(diào)要形成新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，意味著要鏈?zhǔn)桨l(fā)展。”

他希望各方樹立港航物流業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力人才標(biāo)桿，加大對(duì)代表性技術(shù)人才的宣傳。同時(shí)，對(duì)于港航物流業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，深圳應(yīng)該充分發(fā)揮城市優(yōu)勢(shì)、行業(yè)積淀和敢為人先的精神，帶動(dòng)周邊地區(qū)，同走改革路，共建新格局。

中國航務(wù)周刊社長(zhǎng)倪瑋

中國航務(wù)周刊社長(zhǎng)倪瑋代表主辦方致辭。他表示，當(dāng)前港航物流業(yè)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、緊抓機(jī)遇的核心，在于技術(shù)、轉(zhuǎn)型、人才、合作四方面創(chuàng)新。

他強(qiáng)調(diào)：“正是基于對(duì)于創(chuàng)新的共同需求，我們選擇了在深圳召開大灣區(qū)港航物流發(fā)展論壇，并圍繞‘新質(zhì)生產(chǎn)力’展開探討。面對(duì)各方新挑戰(zhàn)，我們應(yīng)著力推動(dòng)行業(yè)技術(shù)迭代，提升競(jìng)爭(zhēng)力;應(yīng)全面尋求行業(yè)新的轉(zhuǎn)型路徑，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前面臨的各種問題，提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和韌性;應(yīng)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，滿足港航物流業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)要素;應(yīng)打造產(chǎn)業(yè)命運(yùn)共同體和更為開放的平臺(tái)，創(chuàng)新同業(yè)、異業(yè)之間的合作模式。”

深圳海事局局長(zhǎng)王建華

深圳海事局局長(zhǎng)王建華，圍繞“打造‘三最’港口，助力港航物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”發(fā)表主旨演講。

他介紹了深圳海事局致力于打造全球最安全的港口、通達(dá)效率最高的港口、營商環(huán)境最優(yōu)的港口，未來，深圳海事局還將進(jìn)一步全力推進(jìn)海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化、全面深化海事數(shù)字化智能化改革、切實(shí)服務(wù)港航綠色低碳發(fā)展、持續(xù)提升海事國際化合作能力。

中國航務(wù)周刊總編輯、國際航貿(mào)物流平臺(tái)(ISEA)首席執(zhí)行官陳宏兵，主持了論壇開幕式。

中國航務(wù)周刊總編輯、國際航貿(mào)物流平臺(tái)(ISEA)首席執(zhí)行官陳宏兵

在之后舉行的論壇全體大會(huì)上，中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理王虬、華為技術(shù)有限公司交通智慧化軍團(tuán)物流解決方案總架構(gòu)師蔡文華、中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司紙漿供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部譚偉文、深圳市前海管理局重點(diǎn)區(qū)域開發(fā)處處長(zhǎng)周耀榮、WallTech沃行之家副總經(jīng)理張婷婷等嘉賓，從各自企業(yè)的角度，分享了培育新質(zhì)生產(chǎn)力、數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展、助推深圳全球海洋中心城市建設(shè)等方面的探索與實(shí)踐。

中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理王虬

華為技術(shù)有限公司交通智慧化軍團(tuán)物流解決方案總架構(gòu)師蔡文華

此外，論壇同期還召開了第三屆國際港航物流暨多式聯(lián)運(yùn)(上海)展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)。本屆展覽會(huì)將于2025年5月21日-23日在上海舉行。中國航務(wù)周刊總編輯陳宏兵代表組委會(huì)，介紹了展會(huì)的亮點(diǎn)及籌備情況。

中國航務(wù)周刊總編輯陳宏兵推介展覽會(huì)，他介紹說，過去兩屆展覽會(huì)累計(jì)吸引了近300家國際物流企業(yè)參展，25000人次的專業(yè)觀眾入場(chǎng)觀展洽談，累計(jì)到場(chǎng)的外貿(mào)貨主物流負(fù)責(zé)人達(dá)到了3000人。國際港航物流暨多式聯(lián)運(yùn)(上海)展覽會(huì)(上海物博會(huì))自第三屆起，舉辦時(shí)間將固定在每年4、5月間，這將有利于海外展商和觀眾安排行程。

第三屆上海物博會(huì)將在四個(gè)方面做好工作：首先，密切關(guān)注國際貿(mào)易形勢(shì)和國家政策導(dǎo)向，以促進(jìn)國際供應(yīng)鏈物流韌性安全穩(wěn)定為主旨，增強(qiáng)展會(huì)對(duì)國際物流企業(yè)高層及重點(diǎn)外貿(mào)貨主買家的吸引力和凝聚力;其次，進(jìn)一步夯實(shí)港航物流企業(yè)基礎(chǔ)，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)組織，努力提升第三屆展會(huì)參展企業(yè)質(zhì)量，滿足外貿(mào)貨主等專業(yè)買家國際物流需求;再次，進(jìn)一步加強(qiáng)資金保障，做好外貿(mào)貨主買家和國際貨代同行兩大類專業(yè)觀眾組織工作;最后，持之以恒推進(jìn)展會(huì)國際化，組織海外企業(yè)參展，邀請(qǐng)海外專業(yè)觀眾觀展洽談，展會(huì)同期舉辦“中國制造出海國別政策說明會(huì)”等活動(dòng)。

他誠摯邀請(qǐng)業(yè)界同仁，2025年5月21日至23日相聚上海跨國采購會(huì)展中心，共享商機(jī)，共謀發(fā)展。

本屆論壇上，還舉行了“中國物流業(yè)ESG系列標(biāo)準(zhǔn)課題組”首批成員(企業(yè))單位授牌儀式，鹽田國際集裝箱碼頭有限公司、山東遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)股份有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司、上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))股份有限公司作為代表接受牌匾。

中國科協(xié)決策咨詢首席專家、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)(左一)，教育部物流教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任、上海海事大學(xué)原校長(zhǎng)黃有方(右一)，為“中國物流業(yè)ESG系列標(biāo)準(zhǔn)課題組”首批成員(企業(yè))單位授牌

在同時(shí)舉行的“2024港航物流業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力推薦案例”“2024港航物流助力大灣區(qū)發(fā)展優(yōu)秀案例”發(fā)布儀式上，中遠(yuǎn)海特、中遠(yuǎn)�？�、工銀金租、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈、外運(yùn)集運(yùn)、天津港信息技術(shù)、天津港集碼、中理檢驗(yàn)、錦江航運(yùn)、上海集享運(yùn)等的項(xiàng)目案例，入選“2024港航物流業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力推薦案例”。

中國航務(wù)周刊社長(zhǎng)倪瑋，為“2024港航物流業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力推薦案例”入選項(xiàng)目案例單位代表頒授榮譽(yù)

此外，五洲航運(yùn)、外運(yùn)集運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈等的項(xiàng)目案例，入選“2024港航物流助力大灣區(qū)發(fā)展優(yōu)秀案例”。

中國航務(wù)周刊社長(zhǎng)倪瑋，為“2024港航物流助力大灣區(qū)發(fā)展優(yōu)秀案例”入選項(xiàng)目案例單位代表頒授榮譽(yù)

中國航務(wù)周刊執(zhí)行副總編、國際航貿(mào)物流平臺(tái)(ISEA)首席運(yùn)營官張彥超，主持了論壇全體大會(huì)。

中國航務(wù)周刊執(zhí)行副總編、國際航貿(mào)物流平臺(tái)(ISEA)首席運(yùn)營官張彥超

作為本屆論壇的同期活動(dòng)，12月5日，舉行了中國航運(yùn)50人論壇第十一屆年會(huì)暨走進(jìn)招商局集團(tuán)活動(dòng)。12月6日下午，還召開了“中國物流業(yè)ESG系列標(biāo)準(zhǔn)課題組”第一次全體會(huì)議、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)航運(yùn)物流分會(huì)2024年年會(huì)、港航物流數(shù)字化圓桌會(huì)第三屆年會(huì)、黃金60秒——第五屆ISEA跨口岸業(yè)務(wù)合作對(duì)接大會(huì)等豐富的活動(dòng)，為與會(huì)嘉賓提供更多交流合作機(jī)會(huì)。(郭珍)

(新媒體責(zé)編：wa12)