近日，200輛比亞迪純電動公交在青島城運集團有限公司（簡稱“青島城運集團”）正式投入運營，以“寶寶巴士”B7等明星車型助力青島公交系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級，展現(xiàn)綠色發(fā)展新面貌。

　　青島公交多年來持續(xù)探索“雙碳”目標新路徑，比亞迪憑借全場景產(chǎn)品矩陣精準貼合青島城市公共交通的多樣化需求。此次200輛新車投運，是雙方在公交電動化、智能化轉(zhuǎn)型中的又一次理念共振。

　　此次投放的新車中，6米級純電動公交車B7成為亮點，以“寶寶巴士”靈動形象刷新了青島市公交車型中的“最短”紀錄。B7采用“零后懸”設(shè)計，以小巧靈活、行駛快捷的特點，完美適應(yīng)在城市擁擠道路及鄉(xiāng)村狹窄路況。

　　該車型車內(nèi)低地板區(qū)域面積最大可達10.6平方米，最大載客人數(shù)可達80人，實現(xiàn)了“小車型、大運量”的高效運營。車輛還充分考慮殘障人士和老年人士的乘車需求，采用低地板或低入口一級踏步結(jié)構(gòu)，并配備了殘疾人翻轉(zhuǎn)踏板，上下車更便捷。

　　此外，該車設(shè)置3至4處加熱扶手桿，采用碳纖維加熱原理，加熱溫度在40℃左右，并帶有加熱提示燈，讓乘客在寒冷冬季感到陣陣暖意。車廂內(nèi)部布局合理，座椅采用環(huán)保材料制成，并設(shè)有特需座椅和USB充電接口。同時，車輛還配備了360度全景環(huán)視系統(tǒng)，進一步提升行車安全。

　　針對青島鄉(xiāng)村道路復(fù)雜工況，比亞迪公交配備行業(yè)領(lǐng)先的智能安全系統(tǒng)，先進的右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)精準識別摩托車、自行車及行人等目標，根據(jù)轉(zhuǎn)彎角度智能調(diào)整監(jiān)測范圍。發(fā)現(xiàn)潛在的碰撞風險后，系統(tǒng)會立即發(fā)出直觀的視覺和聲音警告，極大提升公交車在鄉(xiāng)村復(fù)雜道路上行駛的安全性。村村通道路狹窄曲折，彎道急轉(zhuǎn)且路口繁多，加之視野受限，駕駛員開車壓力大易疲憊，“寶寶巴士”小巧靈活，顯著改善了駕駛員疲勞情況。

　　此次合作，標志著比亞迪深度參與青島城鄉(xiāng)交通現(xiàn)代化建設(shè)，通過定制化解決方案助力青島公共交通服務(wù)能級躍升，為全國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)提供示范樣本。

　　截至目前，比亞迪在山東省已累計交付約4000臺新能源商用車。未來，比亞迪將繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新，推動公共交通體系向更高層次邁進，助力青島乃至全國的城鄉(xiāng)綠色交通發(fā)展。（張揚）

(新媒體責編：zhangyang1125)