“各班組按分工行動(dòng)!”早上七點(diǎn)半，太陽(yáng)正在帶著灼人的勢(shì)頭攀升，中交一航局西南公司廣西桂平市木圭公路項(xiàng)目青年突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)徐廣行在早班會(huì)上仔細(xì)地布置施工要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，隨后抹了把額角的汗，下達(dá)施工指令。

青年突擊隊(duì)的旗幟在太陽(yáng)下迎著微風(fēng)輕輕飄揚(yáng)，路面被炙烤得泛出熱氣，現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備持續(xù)轟鳴。水穩(wěn)拌合機(jī)每小時(shí)產(chǎn)出的600余噸混合料，由13輛運(yùn)料車(chē)源源不斷地送往現(xiàn)場(chǎng)，材料員衛(wèi)偉成一邊盯著混合料生產(chǎn)線的運(yùn)行情況，一邊指揮著運(yùn)輸車(chē)輛有序進(jìn)出，保證混合料的連續(xù)供應(yīng)。在攤鋪機(jī)的工作下，運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的混合料被均勻規(guī)整地平鋪在路面上，3臺(tái)壓路機(jī)反復(fù)碾壓，路面一點(diǎn)點(diǎn)向前延伸。路面成型后，緊隨而上的是負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的灑水車(chē)，途徑之地留下一層細(xì)密的水膜，在陽(yáng)光下折射出淡淡的光澤。

“大家注意哈，一定要輪換著休息，防止中暑!”安全員宋博武在現(xiàn)場(chǎng)來(lái)回穿梭，反復(fù)提醒安全施工注意事項(xiàng)，仔細(xì)檢查著防護(hù)措施和警示標(biāo)識(shí)，提醒無(wú)關(guān)人員及車(chē)輛繞行，不一會(huì)兒汗水就濕透了后背的衣服。

另一邊，保障施工質(zhì)量的試驗(yàn)工作同步推進(jìn)。試驗(yàn)室主任侯恒毅從現(xiàn)場(chǎng)取到試樣后，立即啟動(dòng)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、重型擊實(shí)儀等設(shè)備開(kāi)始檢測(cè)。“壓實(shí)度、含水率、重型擊實(shí)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、取芯……”侯恒毅默念著逐項(xiàng)確認(rèn)核實(shí)數(shù)據(jù)：“壓實(shí)度98.5%、攤鋪厚度20.1厘米、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度4.3兆帕，符合設(shè)計(jì)規(guī)范，可以繼續(xù)施工!”

在突擊隊(duì)員們的奮戰(zhàn)下，項(xiàng)目部用時(shí)13天完成4.482公里主線右幅路面級(jí)配碎石墊層和水穩(wěn)底基層的鋪筑施工，總計(jì)鋪筑量72080.76噸，吹響了路面施工全速推進(jìn)的沖鋒號(hào)。(通訊員：張松濤)

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