8月31日，鐵科高速公路延壽尚志界至五常段開通儀式在尚志北收費(fèi)站舉行，中鐵四局安裝公司參建的鐵科高速公路延壽尚志界至五常段全線通車。

鐵科高速公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中“橫線”綏滿高速(G10)的一條重要聯(lián)絡(luò)線，也是連接黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古三省區(qū)的關(guān)鍵交通動(dòng)脈。路線北起黑龍江省鐵力市，沿途經(jīng)方正、延壽、尚志、五常，進(jìn)入吉林省榆樹、松原、通榆，最終抵達(dá)內(nèi)蒙古自治區(qū)科爾沁右翼中旗。線路全長86.011km，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，共設(shè)置2處樞紐型互通，3處出入型互通，1處服務(wù)區(qū)。

中鐵四局安裝公司主要承建了全線的機(jī)電工程，其中主要施工內(nèi)容包括監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、照明設(shè)施及外線引入工程。

施工過程中，項(xiàng)目部始終恪守“前瞻策劃、過程精細(xì)、資源主動(dòng)、安全質(zhì)量零容忍”的管理理念，多措并舉、系統(tǒng)推進(jìn)，全力保障工程高質(zhì)量建設(shè)。通過強(qiáng)化人力、物資的精準(zhǔn)調(diào)配，科學(xué)開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，設(shè)立關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)，充分調(diào)動(dòng)參建各方的積極性，營造出“比、學(xué)、趕、幫、超”的濃厚競爭氛圍;加強(qiáng)施工組織，注重科學(xué)規(guī)劃與動(dòng)態(tài)調(diào)控，不斷優(yōu)化工序銜接與交叉作業(yè)流程，確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按期、優(yōu)質(zhì)實(shí)現(xiàn)。聚焦技術(shù)質(zhì)量管理提升，全面推廣新技術(shù)應(yīng)用，嚴(yán)格執(zhí)行“工點(diǎn)責(zé)任制”，強(qiáng)化“樣板引路”的示范作用，切實(shí)筑牢工程質(zhì)量防線。壓實(shí)安全責(zé)任，針對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、交叉作業(yè)、過橋管箱安裝及涉路施工等重大風(fēng)險(xiǎn)源，實(shí)施動(dòng)態(tài)辨識(shí)與分級(jí)管控，并將安全措施細(xì)化嵌入每一道作業(yè)工序，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目順利推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)保障。

鐵科高速公路延壽尚志界至五常段的正式通車，標(biāo)志著哈爾濱東南部地區(qū)正式融入國家高速公路網(wǎng)“快車道”，不僅加強(qiáng)了區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的共建共享、改善了黑龍江省的投資環(huán)境，打破了區(qū)域行政壁壘，加速了要素資源的合理流動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)和改造，加快了新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程;同時(shí)，作為五常市和尚志市唯一的縱向高速公路，它有效滿足了沿線地區(qū)人民的生產(chǎn)與生活溝通需求，對完善路網(wǎng)布局、打通區(qū)域交通瓶頸、促進(jìn)東北腹地互聯(lián)互通、帶動(dòng)資源開發(fā)與產(chǎn)業(yè)協(xié)作、加速東北振興具有里程碑式的意義。(吳文浩、李瑞苛)

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