9月1日開始,強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)正式實施,完善了電動自行車的電池組、控制器、限速器的防篡改要求,并增加北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能。近期,記者從新能源交通工具領(lǐng)域的“電動車觀察員”平臺查詢,雅迪、臺鈴、綠源、新日、小刀、愛瑪、金箭等品牌都已經(jīng)推出了相應(yīng)的合規(guī)車型。
電動自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)落地設(shè)置了3個月的銷售過渡期,舊國標(biāo)車允許銷售至2025年11月30日。從12月1日開始,不管是網(wǎng)上還是實體店,都將全面禁止銷售舊國標(biāo)車。記者走訪市場發(fā)現(xiàn),很多商家都在清理庫存,并對舊國標(biāo)車進(jìn)行形式多樣的促銷活動。
據(jù)無錫市惠山區(qū)政協(xié)委員、電動車觀察員創(chuàng)始人徐榮介紹,新國標(biāo)實施后,已登記上牌的舊國標(biāo)電動自行車不會被強(qiáng)制淘汰,仍可以正常上路行駛。新國標(biāo)實施后,近期準(zhǔn)備購車或者已經(jīng)購車但未上牌的消費者,如果購買的是舊國標(biāo)電動自行車,需在12月1日前進(jìn)行登記上牌。
電動自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)明確了電動自行車整車及電動自行車用鋰離子蓄電池、充電器需要獨立認(rèn)證。整車認(rèn)證包含對鋰離子蓄電池、充電器的兼容性審查,但不替代鋰離子蓄電池、充電器的獨立認(rèn)證。記者從“電動車觀察員”平臺了解到,天能、星恒、比亞迪、新能安等鋰電池均已經(jīng)通過3C獨立認(rèn)證。
電動自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)修訂發(fā)布,為消費者的“安全騎行”增加了保障,但日常正確使用電動自行車以及遵守交通法規(guī)同樣很重要。
(新媒體責(zé)編:wa123)
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