(本報訊：葛永軒)9月18日，中交一航局參建的平陸運河企石樞紐泄水閘順利通水，標志著二期導流施工完成。企石樞紐泄水閘建設內(nèi)容主要包括：進水渠、泄水閘、明渠、溢流堰、出水渠等。泄水閘采用5孔胸墻式平底閘型式，單孔凈寬為8米，壩軸線方向長度56米，設計泄洪流量為每秒1430立方米，防洪標準達百年一遇。

企石樞紐泄水閘施工區(qū)域狹窄，設計溢流堰堰體線性曲率多變復雜，高差最高達27.5米，最大堰面坡度最大達55度，需要開挖土石方達325萬立方米、澆筑混凝土18.8萬立方米、安裝鋼筋6712噸。為解決溢流堰高落差、大角度、一次大方量混凝土澆筑難題，平陸運河建設管理團隊科學謀劃，合理分層，優(yōu)化施工設計，將“傳統(tǒng)臺階法澆筑墻身再澆筑堰面”的工藝進行優(yōu)化，利用定型壓模工藝澆筑堰面，一次成型，在加快工程進度的同時也保障了澆筑質量。

企石樞紐泄水閘通水后，將對導流明渠進行封堵，原河道舊州江的水流將再次導改，經(jīng)泄水閘泄流，實現(xiàn)“二期導流”，至此導流工程全部完成。與此同時，此前被導流明渠占壓的船閘右岸擋水壩、引航道、高湖河支流口等結構物也將具備開挖條件。

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