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京東物流在 JDD大會(huì)發(fā)布超腦大模型2.0,“自主進(jìn)化”成物流技術(shù)應(yīng)用新范式

9月25日J(rèn)DD 大會(huì)“智馭未來(lái)”智能物流論壇,京東物流正式推出超腦大模型2.0。作為京東物流原生智能系統(tǒng)的核心進(jìn)化成果,這款新品不僅標(biāo)志著其 “大腦”從“輔助決策”向“空間 - 具身智能協(xié)同進(jìn)化” 的代際跨越,更成為京東物流 “超腦 + 狼族” 戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵中樞,為物流行業(yè)智能化升級(jí)提供了可落地的技術(shù)路徑。

論壇上,京東物流大模型負(fù)責(zé)人詳細(xì)解讀了超腦大模型2.0的核心價(jià)值:“它的關(guān)鍵在于把‘看得見(jiàn)、算得準(zhǔn)、能落地’的智能,貫穿到物流全鏈路每一環(huán)。”數(shù)據(jù)層面,其構(gòu)建1:1數(shù)字孿生網(wǎng)絡(luò),結(jié)合路況、天氣實(shí)現(xiàn)路由秒級(jí)優(yōu)化;模型層面融合多技術(shù),大促前可模擬百萬(wàn)級(jí)訂單最優(yōu)解;具身智能則通過(guò)AR分揀指導(dǎo)等落地,使操作標(biāo)準(zhǔn)化提升15%,一線(xiàn)效率提升20%。

具體而言,在數(shù)據(jù)貫通層面,“超腦大模型2.0” 通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)同步倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送全鏈路狀態(tài)數(shù)據(jù),構(gòu)建與物理世界1:1映射的數(shù)字孿生物流網(wǎng)絡(luò),結(jié)合路況、天氣預(yù)警等動(dòng)態(tài)信息自動(dòng)預(yù)測(cè)運(yùn)輸延誤風(fēng)險(xiǎn)并調(diào)整路由,通過(guò)全域感知,讓物流網(wǎng)絡(luò)“看得見(jiàn)、算得準(zhǔn)”。模型進(jìn)化層面,它突破單一算法限制,融合運(yùn)籌優(yōu)化、深度學(xué)習(xí)與時(shí)空大模型,讓決策從 “被動(dòng)響應(yīng)” 轉(zhuǎn)向 “主動(dòng)預(yù)測(cè)”。具身智能層面,通過(guò)人機(jī)協(xié)同機(jī)制,超腦 2.0 能將決策落地到一線(xiàn),比如AR輔助分揀中,視覺(jué)大模型自動(dòng)定位貨物、語(yǔ)音助手實(shí)時(shí)指導(dǎo),同時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)、機(jī)械臂的互聯(lián)互通。基于上述這三大能力,超腦大模型2.0形成 “精準(zhǔn)感知-自主執(zhí)行-最優(yōu)決策-硬件融合”的智能四級(jí)躍遷。

超腦大模型2.0的研發(fā)優(yōu)勢(shì),源于京東物流不可復(fù)制的場(chǎng)景積淀。超腦大模型2.0的訓(xùn)練數(shù)據(jù),來(lái)自數(shù)億用戶(hù)、千萬(wàn)sku在亞洲最大智能倉(cāng)儲(chǔ)群的真實(shí)流轉(zhuǎn)數(shù)據(jù),覆蓋全品類(lèi)全場(chǎng)景。更關(guān)鍵的是其“進(jìn)化能力”,能在數(shù)字孿生中推演極端場(chǎng)景,提前應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)等長(zhǎng)尾問(wèn)題,這是實(shí)驗(yàn)室模型難以企及的。

人工智能的全面升維,不僅重塑了物流行業(yè)生態(tài),而且?guī)?lái)了商業(yè)價(jià)值;“超腦大模型2.0”誕生的與圖時(shí)空大模型,促進(jìn)了“與圖”數(shù)智時(shí)空平臺(tái)全方位的智能升維。依托京東千億級(jí)的人商地大數(shù)據(jù)庫(kù)和上千個(gè)供應(yīng)鏈場(chǎng)景,“與圖”具有全景GIS、精智地址、位域洞察三大升級(jí)功能,能夠以更清晰的可視化地圖、更精確的結(jié)構(gòu)化地址和更智能的營(yíng)銷(xiāo)選址決策,幫助客戶(hù)找到各種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下的“最優(yōu)地址”。目前,該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)地理編碼準(zhǔn)確率超98%、分單準(zhǔn)確率99.98%,精準(zhǔn)投放場(chǎng)景訂單增長(zhǎng)25%,已幫助零售企業(yè)縮短80%門(mén)店選址周期、提升50%門(mén)店存活率,并為零售、家電、金融、保險(xiǎn)和電力等多行業(yè)提供解決方案,并為百余品牌實(shí)現(xiàn)了降本提效。

值得注意的是,“超腦大模型2.0”的能力并非孤立,而是與京東物流“狼族”智能硬件產(chǎn)品深度協(xié)同。“超腦是‘大腦’,狼族是‘手腳’,二者結(jié)合才能讓智慧物流落地。”負(fù)責(zé)人表示。超腦大模型2.0可構(gòu)建多智能設(shè)備交互機(jī)制,實(shí)現(xiàn)京東物流“狼族”(獨(dú)狼無(wú)人車(chē)、飛狼無(wú)人機(jī)、異狼機(jī)械臂)等之間的互聯(lián)互通,通過(guò)群體智能協(xié)作,提升物流供應(yīng)鏈作業(yè)系統(tǒng)的效率和靈活性。

展望未來(lái),京東物流將持續(xù)深化“人工智能+”在行業(yè)的持續(xù)落地。“超腦大模型 2.0 的發(fā)布只是起點(diǎn),” 負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào):“未來(lái)我們要推動(dòng)物流行業(yè)從‘機(jī)械化’向‘認(rèn)知化’跨越,不僅實(shí)現(xiàn)自身全鏈路降本增效,更要成為千行百業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的‘技術(shù)支柱’,為‘人工智能+’在物流行業(yè)的落地貢獻(xiàn)中國(guó)方案。”(張揚(yáng))

(新媒體責(zé)編:zhangyang1125)

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