10月9日，載著數(shù)箱陽澄湖大閘蟹的大型四發(fā)民用無人機從成都淮州機場騰空而起。1個半小時后，這批“空中快遞”精準降落達州河市機場，隨后由京東快遞員送至達州消費者李女士手中。此次飛行既標志著京東物流在四川順利完成干支線低空物流驗證測試飛行，同時也是四川省內(nèi)首條大型無人機物流低空航線正式開通后的又一重要進展。

此次驗證測試飛行應用的大型四發(fā)民用無人機

不同于以往，此次物流保障采用“江蘇-四川成都-四川達州”跨省空空接力模式。陽澄湖大閘蟹從江蘇產(chǎn)地通過航空運輸直飛成都，之后由支線無人機完成川東山區(qū)運輸。其中，支線環(huán)節(jié)采用的大型四發(fā)民用無人機，最大起飛重量4.35噸、載重1.8噸，載重1.5噸時航程可超1500公里。這也是國內(nèi)大型噸級無人機貨運物流方面取得的又一實質性突破。

“川東地區(qū)多山地，一定程度上影響陸路運輸時效，大型貨運無人機配送將成都至達州的貨運時間壓縮至2小時內(nèi)，較傳統(tǒng)陸運運輸時間均縮短50%以上，同時也為生鮮、應急產(chǎn)品搭建了穩(wěn)定的‘空中供應鏈通道’。”京東物流相關負責人表示，雖然無人機讓快遞時效進一步提升，但搭載的物資不收取額外費用。未來該航線不僅可服務于大閘蟹等生鮮產(chǎn)品，還可為醫(yī)藥急救等應急場景提供高效解決方案，實現(xiàn)“需求即達”的物流服務。

大閘蟹等生鮮成為此次驗證測試飛行運輸?shù)闹饕�貨�?/p>

值得一提的是，此次飛行也是京東物流在今年大閘蟹保障方面的新進展。作為國內(nèi)首批開展大閘蟹寄遞的企業(yè)，京東物流在大閘蟹保障方面投入力度翻倍增長。其中以無人車、無人機為代表的科技成為投入重點。在陽澄湖，京東物流批量投用無人車首次實現(xiàn)大閘蟹攬收環(huán)節(jié)的全程無人化接駁;在南京固城湖，無人機為開湖“第一簍蟹”提供空中運輸保障;在江蘇太倉，物流無人機首次飛躍長江口，15分鐘將大閘蟹從太倉送達上海崇明島。

京東快遞員將大閘蟹送到達州消費者手中

京東物流自2015年啟動無人機項目以來，已構建起完善的“干線-支線-末端”三級無人機物流體系。截至目前，京東物流無人機已在全國多個省份開展試點運營。四川也是京東物流開展無人機試點運營的重點省份，在此次驗證測試飛行之前，京東物流已在漢源投用無人機助力漢源櫻桃攬收，并刷新業(yè)內(nèi)最大規(guī)模使用無人機運送櫻桃“出山”紀錄。接下來，京東物流將持續(xù)拓展快遞配送、即時零售等場景下的無人機應用，為低空物流的規(guī)�；�推廣提供助力。((張揚)

(新媒體責編：zhangyang1125)