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斯年智駕四度續(xù)標(biāo)大榭碼頭 無人集卡規(guī)模將達(dá)到百輛

近日,斯年智駕宣布中標(biāo)“寧波大榭集裝箱碼頭有限公司電動(dòng)集卡集裝箱平面運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目”,此輪中標(biāo)后,斯年智駕投入大榭碼頭的無人集卡總數(shù)將達(dá)到百輛車隊(duì)規(guī)模,形成全球港口最大規(guī)模的無人集卡混編運(yùn)營車隊(duì)。此前,斯年智駕已在大榭碼頭落地了32輛無人集卡,本次項(xiàng)目將在2025年投入不少于60輛的無人集卡,組建百輛無人駕駛車隊(duì)規(guī)模并提供運(yùn)力服務(wù)。

斯年智駕自2021年起開始為寧波舟山港大榭碼頭提供自動(dòng)駕駛水平運(yùn)輸服務(wù),已連續(xù)開展真實(shí)運(yùn)營超1800天,五年來深度融入大榭的作業(yè)場景,打造出了一套適用于大榭碼頭無人、混行、高效的批量化作業(yè)范本,其積累的場景數(shù)據(jù)和規(guī)模優(yōu)勢已帶來超過行業(yè)的領(lǐng)先代差。

斯年智駕與大榭碼頭共同見證并深度參與了中國港口無人駕駛從初步探索到走向大規(guī);煨袌鼍暗耐暾(yàn)證歷程。在這段不平凡的旅程中,雙方攜手跨越了諸多技術(shù)與運(yùn)營的深水區(qū)——每一次效率的提升、每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的突破,其背后往往意味著更多的試錯(cuò)、更復(fù)雜的挑戰(zhàn)與無數(shù)可能性的探索。正是基于這樣堅(jiān)實(shí)的信任與緊密的協(xié)作,雙方共同開創(chuàng)了多項(xiàng)行業(yè)“第一”,不斷推動(dòng)著港口無人化運(yùn)營的邊界向前延伸。

2021年,雙方簽署全球第一個(gè)L4級無人駕駛運(yùn)營協(xié)議,開啟無人駕駛付費(fèi)運(yùn)營,是港口無人駕駛賽道在商業(yè)模式上的重要突破。

2023年,續(xù)約,也是大榭碼頭唯一續(xù)約的無人駕駛提供商,該次續(xù)約為業(yè)內(nèi)最大金額運(yùn)營項(xiàng)目訂單,同時(shí)驗(yàn)證了運(yùn)營付費(fèi)模式在L4技術(shù)的規(guī)模化落地中的成功性,并于2024年獲得寧波市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。

第三期和第四期的合作,雙方將共同打造全球港口最大規(guī)模的無人集卡混編運(yùn)營車隊(duì),是無人駕駛在港口商業(yè)化落地里程碑式的突破。

斯年智駕作為浙江省海港集團(tuán)的重要生態(tài)伙伴,自2021年起共同攜手探索傳統(tǒng)港口碼頭的智慧化轉(zhuǎn)型,從早期技術(shù)驗(yàn)證、運(yùn)營模式探索到批量化商業(yè)應(yīng)用。此輪中標(biāo)后,斯年智駕將持續(xù)深度服務(wù)寧波舟山港集團(tuán),助力其推進(jìn)世界一流強(qiáng)港建設(shè)的重要征程。(張揚(yáng))

(新媒體責(zé)編:zhangyang1125)

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