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【聯(lián)通好網(wǎng)絡(luò) 暢享每一刻】 北京聯(lián)通以網(wǎng)絡(luò)向新之力 打造數(shù)字出行新體驗(yàn)

在數(shù)字化浪潮奔涌的時代,交通樞紐作為城市流動的“動脈”,承載著千萬人的出行期待。從地鐵穿城的便捷,到高鐵飛馳的暢達(dá),再到機(jī)場起降的從容,每一格信號都關(guān)乎著群眾的出行體驗(yàn)。北京聯(lián)通緊扣“人民郵電為人民”初心,以“民有所呼、我必有應(yīng)”為行動指南,在地鐵、高鐵站、機(jī)場等交通樞紐重點(diǎn)場景深耕網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新,用技術(shù)突破破解“急難愁盼”,讓“聯(lián)通好網(wǎng)絡(luò)”成為暢享每一刻的堅(jiān)實(shí)底氣。

攻堅(jiān)重點(diǎn)場景,讓“地下長龍”信號滿格

北京地鐵3號線,這條串聯(lián)中心城區(qū)與東部的重要交通線,曾面臨“隧道信號穿透難”“高速移動掉話”“高峰百人刷視頻卡頓”的三大痛點(diǎn)。北京聯(lián)通組建專家團(tuán)隊(duì),以技術(shù)創(chuàng)新破局——全球首個全線連續(xù)部署300MHz超大帶寬5G-A網(wǎng)絡(luò),用“300MHz載波聚合技術(shù)”將速率提升近10倍;更引入AI智能運(yùn)維系統(tǒng),讓網(wǎng)絡(luò)信號“追著列車跑”,自動監(jiān)測、遠(yuǎn)程優(yōu)化,徹底告別切換“掉鏈子”。如今,站廳下載速率峰值2.4Gbps、隧道均值1.7Gbps,乘客刷劇不卡、視頻通話不斷,“地下出行”終于有了“地面級”流暢體驗(yàn)。

小基站巧布局,破解站臺信號“老大難”

作為日均迎送20萬人次的“國門樞紐”,北京南站站臺曾因空間緊張、傳統(tǒng)基站改造難,陷入“微信發(fā)不出、追劇轉(zhuǎn)圈”的尷尬。北京聯(lián)通另辟蹊徑,協(xié)調(diào)多部門創(chuàng)新采用“監(jiān)控桿附掛小基站”方案——無需額外立桿、避開高壓風(fēng)險(xiǎn),最大限度利用既有資源。施工中嚴(yán)守安全底線,優(yōu)化時制定“跨站臺共小區(qū)、異頻降干擾”策略,部署5G 200MHz超大帶寬設(shè)備。如今,站臺5G峰值速率超900Mbps,旅客接電話、刷視頻、看直播全程流暢,“等車五分鐘,上網(wǎng)兩小時”的痛點(diǎn)一去不返。

護(hù)航空中門戶,保障旅途全程在線

在京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略坐標(biāo)下,首都、大興雙機(jī)場日均客流超30萬人次。逢旅游高峰,北京聯(lián)通提前部署,用“大數(shù)據(jù)監(jiān)控+5G異網(wǎng)載波聚合”應(yīng)對容量挑戰(zhàn),候機(jī)區(qū)、安檢區(qū)5G峰值速率提至1.2Gbps以上,刷臉值機(jī)、4K直播無縫銜接;針對國際漫游需求,開通5G NSA模式,讓入境游客“觸點(diǎn)接的通,入網(wǎng)留得住,駐留感知好”;更著力提升跑道覆蓋,新增900MHz頻段、擴(kuò)容網(wǎng)絡(luò),讓旅客滑行時也能從容報(bào)平安。此外,京雄城際、機(jī)場快線隧道內(nèi)“漏纜+RRU”組網(wǎng),下載速率穩(wěn)定500Mbps以上,刷劇通話再無“斷片”。

從地鐵到高鐵站,從機(jī)場到城際軌道,北京聯(lián)通以交通樞紐為“陣地”,用5G-A、AI運(yùn)維、小基站利舊、雙頻段擴(kuò)容等創(chuàng)新技術(shù)持續(xù)攻堅(jiān),把群眾出行的“信號焦慮”變?yōu)?ldquo;滿格體驗(yàn)”。每一格信號的躍動,都是“人民滿意”的注腳;每一次技術(shù)的突破,都是“數(shù)字幸福”的托舉。未來,北京聯(lián)通將繼續(xù)以“匠心網(wǎng)絡(luò)”賦能智慧出行,讓“聯(lián)通好網(wǎng)絡(luò) 暢享每一刻”成為城市流動的溫暖注腳,用科技溫度護(hù)航每一場出發(fā)與抵達(dá)。

 

(新媒體責(zé)編:wa123)

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