12月12日04時00分，經過180分鐘天窗施工，由中鐵電氣化局集團三公司信號分公司東南區(qū)域項目部負責施工的漳龍線富嶺、紅炭山2站同時順利正點開通。

紅炭山站與富嶺站作為漳龍鐵路鐵路系統(tǒng)的“神經中樞”，是閩西南地區(qū)重要的資源運輸通道。本次大修工程對兩站室內外信號設備進行了全面升級，共涉及新設道岔12組、全站各類信號機36架、25個軌道電路區(qū)段的聯(lián)鎖試驗，還新增了集中監(jiān)測、光閉塞、道岔缺口監(jiān)測等軟件調試。

面對復雜的任務，項目部秉持“方案先行、預想周全、責任到人”的原則，制定了縝密的施工方案。投入技術人員、信號工及勞務人員共百余人，并配備充足的檢測和通信設備，以保障施工力量。施工流程細化為電纜倒接、通道切換、聯(lián)鎖試驗等多個環(huán)節(jié)，每項任務都明確責任人與時間，通過室內外實時聯(lián)動確保執(zhí)行精準。

安全是鐵路營業(yè)線施工的生命線。在富嶺站信號設備大修開通前夕，項目部將安全管理放在首位，構建了全方位、立體化的安全保障體系，為順利開通筑牢堅如磐石的“防護墻”。項目部成立了以項目經理為組長的開通領導小組，下設安全、技術、施工、后勤等專職負責人，并制定了詳盡的安全組織結構圖，實現(xiàn)從決策層、管理層到作業(yè)層的責任全覆蓋，確保施工安全高效推進。

紅炭山站、富嶺站的順利開通增強了鐵路行車的安全性，提高運輸效率，為閩西南地區(qū)的經濟發(fā)展和閩粵間的物資運輸提供更為堅實的保障。同時，也為后續(xù)其他鐵路站點的信號設備大修改造積累了寶貴的經驗。(朱怡芳 王云、劉艷君)

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