近期，嘉興市委市政府明確將滬嘉城際軌道作為全面接軌上海示范區(qū)建設(shè)的一號工程，全力加快推進，爭取早日開工建設(shè)，7月下旬，市國資委批復(fù)同意成立嘉興軌道交通投資開發(fā)有限公司。日前，嘉興市軌道交通投資開發(fā)有限公司正式揭牌成立。省交通運輸廳李志勝總工、上海市交委吳心宏處長參加揭牌儀式。

為貫徹落實“八八戰(zhàn)略”、推進全面接軌上海示范區(qū)建設(shè)、主動融入長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展，市委市政府按照打造浙滬一體化交通體系樞紐地這一目標，高度重視滬嘉城際軌道對接工作，在省委省政府和省級相關(guān)部門的指導(dǎo)幫助下，嘉興主動加強與上海市相關(guān)部門的對接，在上海有關(guān)部門的支持下開展了滬嘉城際軌道對接規(guī)劃編制工作。

在此基礎(chǔ)上，今年以來，嘉興市與上海市發(fā)改委、交通委進行了對接溝通。兩家單位對嘉興市提出的有關(guān)意見建議總體表示認同，認為近期考慮新建嘉興至松江城際軌道，終點進入上海松江樞紐，延伸進入上海市域鐵路網(wǎng)，具有合理性，原則上表示支持，并建議深化近期方案的可行性研究，做實項目前期的準備工作。

目前兩地在通道走向、制式選型、近期建設(shè)等方面形成了共識。滬嘉城際軌道項目已納入《長江三角洲一體化發(fā)展三年行動計劃(2018-2020)》。滬嘉城際軌道項目作為浙江省著力構(gòu)建開放通道中重點對接上海的軌道交通項目，是加強浙滬之間溝通聯(lián)系，推進現(xiàn)代交通示范區(qū)和交通強省建設(shè)的重要舉措;作為中共“一大”的兩處會址，上海和嘉興一同被寫進中國共產(chǎn)黨的輝煌歷史，滬嘉城際軌道項目建設(shè)有利于強化嘉興與上海的交通一體化，是推進全面接軌上海示范區(qū)建設(shè)，滿足兩地通勤客流出行需求的重要舉措。

(新媒體責(zé)編：news1166)