明星張雨綺成為小紅書上的“帶貨王”并非一天形成，年輕人的互聯(lián)網(wǎng)玩法早已大變。而在更為重度的汽車消費領(lǐng)域，用戶的習慣、特點對市場的影響更大，汽車類App的變革勢在必行。

前不久，易車App新版上線，以用戶為中心重新調(diào)整頻道、增設(shè)功能，是上線以來最重大的一次更新。更新后易車App強化了兩大特點，一是互動性，如增加了“消息”、“福利”兩大頻道，強化用戶互動;二是聚合性，如上線了新版“選車”頻道，配備AR/VR看車產(chǎn)品及聚合型車型頁，便于用戶高效獲取目標車型看、買、用相關(guān)信息。

從易車App的改版方向來看，顯然這是針對今天新一代用戶特點而進行的升級，但它是否真的契合了用戶所需?再從整體來看，去年易車提出了“連接用戶 提升體驗”的易車3.0戰(zhàn)略，這次易車App的改版能否推動3.0戰(zhàn)略的落地?對汽車消費市場又有哪些影響?

互動和聚合：從媒體思維到用戶思維

目前90/00后正逐步成為新消費的主力軍，他們易于接受新事物，偏向彰顯個性的產(chǎn)品與服務(wù)。來自互聯(lián)網(wǎng)用戶的調(diào)查分析顯示，90/00后更加依賴移動互聯(lián)網(wǎng)消費，喜好差異化個性化消費，并且容易超前消費。容易受內(nèi)容包裝影響，娛樂至上，愿意為喜歡的東西承擔超高溢價。

比如，90/00后用戶喜歡依賴O2O服務(wù)和外賣，沒有社交需求都不愿意逛街，住房喜歡簡潔風格。90/00后更愿意為情懷、內(nèi)容買單，產(chǎn)品故事營銷模式興起，區(qū)別于廣告模式的內(nèi)容型產(chǎn)品，能獲得更多的忠實90后用戶。

結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)用戶的年輕化、社交化、娛樂化等趨勢來看，易車新版App正是在社交性和互動性上進行了有針對性的強化，比如易車App新增了“消息”和“福利”兩個頻道，“消息”頻道收錄了用戶車型群聊、活動群聊、銷售顧問微聊等各種社群，可讓用戶快速進入聊天場景，與網(wǎng)友、銷售顧問實時在線溝通，形成一個個匯聚共同喜好的車友小社群，這一頻道的設(shè)置正可以鼓勵用戶發(fā)表點評、分享真實意見。

再比如在“福利”頻道，用戶可兌換各種以易車品牌IP“易小鯊”為主題原創(chuàng)的優(yōu)質(zhì)商品，包括汽車用品、生活用品、數(shù)碼、文具等豐富產(chǎn)品，對年輕用戶來講，他們喜歡這種增加了故事文化屬性的產(chǎn)品，而不只是單純的商品。整體來看，在這次易車App新版中，互動分享的理念滲透到各個環(huán)節(jié)，首頁除了圖文、視頻資訊外，易車增設(shè)了小視頻、直播等欄目，以即時性、互動性和場景感，來帶動用戶參與互動的積極性。

汽車消費的用戶喜好差異更強，每款車都有自己的車友俱樂部，同一款車凝聚的話題性和車友間的親密感比其他商品都來得猛烈。而這一特點在互聯(lián)網(wǎng)上則體現(xiàn)為社群屬性，除了各種在線聊天社群，這次易車App改版還增加了鼓勵用戶點評的力度，車型頁顯著位置能看到大量車主的真實點評，易車還將其量化為具體數(shù)值，讓用戶一目了然。善于發(fā)表意見、熱衷吐槽也是年輕人的一大標簽，點評順應了這種趨勢，在點贊、吐槽的過程中，也有助于形成用戶間新的互動與社群。

吃飯依賴外賣，沒有網(wǎng)上訂車不出門，90/00后年輕用戶已經(jīng)習慣于獲取信息、獲取服務(wù)的便利，這一特點在汽車信息獲得上同樣如此。所以，易車App新版的“選車”就做到了更精準細分、更全面呈現(xiàn)、更便捷購買。用戶可根據(jù)新車、新能源、二手車等類別，或品牌、價格等細分條件，或“值得買”、“降價榜”等榜單來快速選車。確定意向車型后，用戶將看到一個聚合多種信息和服務(wù)的全新車型頁。它包括車型信息、價格信息與購買服務(wù)等。用戶可在線與4S店銷售顧問“微聊”，也可直接在線下單購買。

更方便地讓用戶獲得聚合信息，這正是易車App以用戶思維代替了過去的媒體思維，多種維度、精細分類的選車新入口，不僅讓用戶快速找到意向車型，而且契合了年輕用戶的互聯(lián)網(wǎng)新玩法，能夠真正留住用戶。

形成大生態(tài)體系落地易車3.0戰(zhàn)略

去年易車提出了易車3.0戰(zhàn)略，其核心就是構(gòu)建汽車大生態(tài)體系，更好地“連接用戶 提升體驗”。具體是要以媒體資訊、交易服務(wù)業(yè)務(wù)為支柱，以易車大數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動，實現(xiàn)貫穿各業(yè)務(wù)線的服務(wù)推送、精準用戶挖掘和轉(zhuǎn)化。

為了構(gòu)建這個生態(tài)，易車CEO張序安提出“1234”策略，1是易車體系下的一個大賬號體系，2是關(guān)于人、關(guān)于車的兩個維度的大數(shù)據(jù)體系，3是易車、易鑫、淘車三大服務(wù)前端將以一體化姿態(tài)服務(wù)用戶，4是在用戶購車的興趣、購買、使用、置換等消費全生命周期完善布局。通過這樣的策略，易車將搭建連接車、連接用戶的大生態(tài)。

而從這次易車App改版來看，無論是二手車頻道接入淘車，微聊接入易車伙伴，在線購車接入易車惠，用車服務(wù)接入各大服務(wù)商，顯示這樣的策略正在發(fā)揮作用，易車的汽車生態(tài)效應得以彰顯，也讓用戶能通過易車App構(gòu)建起自己的汽車生活服務(wù)驛站。

而從易車App新版的上線也可以看到，易車的業(yè)務(wù)整合與連接職能開始發(fā)揮作用，易車的大生態(tài)體系已經(jīng)建設(shè)完成，易車3.0戰(zhàn)略通過這次易車App改版正在快速落地。

從資訊平臺到汽車生活服務(wù)平臺

據(jù)今年易車研究院發(fā)布的《中國轎車市場洞察報告》顯示，轎車市場的負增長已經(jīng)常態(tài)化，老用戶流失、新用戶減少。如何在這一市場趨勢下，吸引更多的年輕用戶?

除了在內(nèi)容上貼切年輕人之外，今天的用戶更需要多維度的服務(wù)能力。就比如，科技感、智能新玩法，這是打動新生代的有效連接方式�；�于大數(shù)據(jù)和AI科技，易車一直在著力布局連接產(chǎn)品、連接平臺，比如易車App配備了AR/VR看車產(chǎn)品，打造出多元化連接場景，深層激發(fā)年輕人的汽車興趣。

通過構(gòu)建大生態(tài)，易車也在輸出更全面的服務(wù)能力。這次易車App改版更強化了一站式服務(wù)能力，如在“我的”頻道，用戶可使用查違章、查電樁、洗車、保養(yǎng)、辦年檢、辦保險、駕校報名等多項服務(wù)，一個頁面可以提供多項用車服務(wù)，一目了然，帶來的是一個人的全方位汽車生活。

不難看出，易車App的改版是從資訊平臺走向了互動型的汽車生活服務(wù)平臺，這其實也是汽車類App的未來發(fā)展趨勢和方向，值得其它汽車類App產(chǎn)品借鑒。

結(jié)語

今年年初，易車COO劉曉科提出，基于用戶和行業(yè)變化，易車要打贏年輕煥新、移動入口、超級賬號、互動升級、數(shù)據(jù)主導五大戰(zhàn)役。而這次易車App的改版正是吹響了打贏五場戰(zhàn)役總攻的號角。

新版App通過增強易車對年輕用戶的吸引、不斷強化的用戶互動以及各業(yè)務(wù)板塊的打通所形成的汽車大生態(tài)，這些都將形成易車在移動端的新競爭力，向“汽車超級入口”的方向不斷邁進。

(新媒體責編：shang080503)