伴隨人工智能的發(fā)展，同時(shí)得益于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的高度重視，涌現(xiàn)出眾多自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。作為自動(dòng)駕駛前裝系統(tǒng)解決方案的提供商，知行科技低調(diào)成立近兩年，積累了多傳感器數(shù)據(jù)融合、決策規(guī)劃、車輛動(dòng)態(tài)控制等自動(dòng)駕駛核心領(lǐng)域擁有核心算法，是業(yè)內(nèi)少有的具有全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力的公司之一。

國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不斷投入技術(shù)與資金，接下來(lái)中國(guó)市場(chǎng)將迎來(lái)自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新時(shí)代。自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，大家最關(guān)注同時(shí)也是最為關(guān)鍵的兩點(diǎn)：一是量產(chǎn)、一是安全性。因此，產(chǎn)品研發(fā)能力與經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化落地能力都是對(duì)創(chuàng)業(yè)型企業(yè)的考驗(yàn)。此前，知行科技創(chuàng)始人宋陽(yáng)表示：“我們無(wú)法像‘大咖’們那樣面面俱到，知行科技要做的是細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新——自動(dòng)駕駛系統(tǒng)攝像頭和中央控制器的研發(fā)和量產(chǎn)，也就是系統(tǒng)的‘眼睛’和‘大腦’。”

行業(yè)內(nèi)將自動(dòng)駕駛攻破難點(diǎn)的縱向維度分為L(zhǎng)0到L5級(jí)，目前知行科技已經(jīng)完成了L2級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)級(jí)系統(tǒng)的研發(fā)和測(cè)試，同時(shí)取得了上汽、眾泰等主機(jī)廠的合同，車型訂單超過每年 10 萬(wàn)臺(tái)。L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)級(jí)方案即將正式推出，目前已與多家主機(jī)廠接洽中。

據(jù)聞，知行科技將于11月30日舉辦產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，正是為了推出知行科技L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)級(jí)方案。對(duì)于一家鮮少在行業(yè)內(nèi)亮相發(fā)聲的低調(diào)公司，此次發(fā)布會(huì)非常令人好奇。據(jù)已被邀請(qǐng)參會(huì)的相關(guān)媒體透露，此次發(fā)布會(huì)發(fā)布的L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)級(jí)方案包括: iMo Pilot3.0三級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、iMo DCU3.0 三級(jí)自動(dòng)駕駛中央域控制器與iMo IFC1.0智能前視攝像頭。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，知行科技創(chuàng)始人兼CEO宋陽(yáng)將對(duì)上述產(chǎn)品與系統(tǒng)進(jìn)行深度解讀，并介紹知行科技目前的技術(shù)積累與對(duì)更高階的自動(dòng)駕駛技術(shù)的部署，值得期待!

知行科技(蘇州)有限公司

知行汽車成立于2016年底，是一家自動(dòng)駕駛解決方案提供商，核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)大多來(lái)自于世界500強(qiáng)智能駕駛團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)始人宋陽(yáng)為前博世中國(guó)自動(dòng)駕駛研發(fā)部創(chuàng)始人。

2017年8月，知行汽車獲得了明勢(shì)資本與車和家的天使輪融資。 2018年7月，獲得近億元A輪融資，深圳國(guó)中創(chuàng)投領(lǐng)投，明勢(shì)資本跟投。

目前，知行科技建立了蘇州與德國(guó)薩布呂肯兩個(gè)研發(fā)中心、一個(gè)全資擁有的汽車電子制造基地，是Mobileye及德國(guó)人工智能中心(DFKI)的合作伙伴，正在積極部署L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)階。

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