——黃啟釗 孫廣天

陽(yáng)春三月，晉蒙陜交界“雞鳴聞三省”之地的龍口鎮(zhèn)，一時(shí)間車水馬龍，原來(lái)，這里正在經(jīng)歷著一件影響深遠(yuǎn)的大事，準(zhǔn)朔鐵路要復(fù)工了!

黃河岸畔，濤聲陣陣，承擔(dān)14多公里剩余工程施工任務(wù)的準(zhǔn)朔二分部就在這里。從呼和浩特、沈陽(yáng)、大連、哈爾濱等地而來(lái)的中建鐵投筑路人迅速集結(jié)，還沒(méi)有來(lái)得及賞漫瀚歌樂(lè)，品民俗風(fēng)情，睹塞上風(fēng)光，一聲“開(kāi)工”令下，所有員工就投入到了緊張的安攤建點(diǎn)與施工生產(chǎn)之中。

這擲地有聲的“開(kāi)工”，就是徐立超喊出來(lái)的。

徐立超，時(shí)任中建鐵投集團(tuán)準(zhǔn)朔項(xiàng)目二分部項(xiàng)目經(jīng)理。壯實(shí)的身板，黝黑的皮膚，平頭短發(fā)，給人的第一印象就是典型的內(nèi)蒙漢子。“徐總一看就是個(gè)干項(xiàng)目經(jīng)理的好手!”初來(lái)乍到的員工如是說(shuō)。而接下來(lái)的工作，恰恰證實(shí)了員工們的說(shuō)法。

準(zhǔn)朔項(xiàng)目問(wèn)題多、施工環(huán)境復(fù)雜、兌現(xiàn)施組及完成任務(wù)壓力大。尤其是二分部，剩余工程量大，且都是要啃硬骨頭，重重困難擺在他面前。而他卻像彈簧一樣，困難越大干勁越強(qiáng)，一心撲在工作上。在一次工地檢查工作過(guò)程中，徐立超發(fā)現(xiàn)了DK154+000路基挖方及漿砌片石剩余數(shù)量大的問(wèn)題。他馬上將工程部門的負(fù)責(zé)人找來(lái)，把現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)成會(huì)議室，幾個(gè)人圍繞著現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)了幾個(gè)小時(shí)，時(shí)而駐足思考，時(shí)而情緒激動(dòng)地大聲討論。就這樣幾個(gè)小時(shí)過(guò)去了，最終實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，配置充足的施工機(jī)械和勞動(dòng)力，加強(qiáng)技術(shù)工作管理，確保技術(shù)先行、有效服務(wù)來(lái)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。對(duì)具備施工條件的工點(diǎn)，立足于“搶”的方案。幾個(gè)人看著成型的方案忘卻了忙碌一天的疲憊，會(huì)心一笑�？墒翘ь^一看，已是漫天繁星。

“現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須現(xiàn)場(chǎng)解決!”徐立超是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。像這樣每天的生產(chǎn)碰頭會(huì)、每周六晚上的工作例會(huì)的場(chǎng)面，在他的項(xiàng)目上是根本不足為怪，將“日保周，周保月”確保施工進(jìn)度落到實(shí)處。為確保計(jì)劃完成，他進(jìn)一步加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層的組織領(lǐng)導(dǎo)力量，實(shí)行工長(zhǎng)分點(diǎn)負(fù)責(zé)、分項(xiàng)負(fù)責(zé)，及時(shí)解決施工過(guò)程中的問(wèn)題。對(duì)施工機(jī)械設(shè)備少、勞動(dòng)力少，施工進(jìn)展緩慢，路基與涵洞、橋臺(tái)還沒(méi)有順坡連接，路基填料及填筑質(zhì)量還有待加強(qiáng)等問(wèn)題，他在現(xiàn)場(chǎng)立即打電話與勞務(wù)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人落實(shí)人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況，或請(qǐng)勞務(wù)負(fù)責(zé)人到分部進(jìn)行約談。他深知自己肩上的擔(dān)子很重，暗暗發(fā)誓決不能辜負(fù)組織的信任。

記得那是5月中旬，早上7時(shí)30分上班后，去現(xiàn)場(chǎng)的員工陸續(xù)走了，徐立超看到建造部經(jīng)理蔣思宇還在辦公室，立刻責(zé)怪：“你怎么還沒(méi)去現(xiàn)場(chǎng)?”蔣有點(diǎn)不情愿回話：“手頭有個(gè)資料。”徐立超隨即追問(wèn)：“急不急?先去工地現(xiàn)場(chǎng)，督促落實(shí)各工點(diǎn)上了多少機(jī)械，清點(diǎn)人頭，回來(lái)向我匯報(bào)，資料晚上加班整理一下，要做到白天跑工地現(xiàn)場(chǎng)，晚上加班加點(diǎn)做資料，這叫‘白加黑’工作法。”

他用這個(gè)‘白加黑’工作法，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員日以繼夜跑工地、盯現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)假日也從來(lái)沒(méi)有休息，一直奮戰(zhàn)在工地上。在工地上，他聽(tīng)取工長(zhǎng)、技術(shù)人員反映的突出問(wèn)題，和大家一起對(duì)了解到的情況進(jìn)行分析，梳理出現(xiàn)場(chǎng)急需解決的問(wèn)題;在辦公室與項(xiàng)目班子成員、技術(shù)干部一起探討施工方案和施工工藝，定期發(fā)布工期預(yù)警，提醒相關(guān)工點(diǎn)進(jìn)一步采取有效措施，加快施工進(jìn)度，避免對(duì)架梁、鋪軌及施組工期產(chǎn)生影響。在大家眼里的這個(gè)“工作狂”，經(jīng)常因?yàn)楣ぷ鞫�錯(cuò)過(guò)了開(kāi)飯時(shí)間。

徐立超常說(shuō)：“員工工作的好壞，關(guān)鍵的一點(diǎn)就在于有沒(méi)有責(zé)任感，是否認(rèn)真履行了自己的責(zé)任。青年人不要慫，就要干!”

進(jìn)場(chǎng)之后，為保證各施工點(diǎn)都有專人負(fù)責(zé)，他提出實(shí)行工長(zhǎng)分段包保制度。每天深入施工現(xiàn)場(chǎng)，督促、幫助、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作，對(duì)滯后施組的工點(diǎn)召開(kāi)分析會(huì)，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題。同時(shí)，加大協(xié)調(diào)力度，突破征拆難點(diǎn)，解決過(guò)程問(wèn)題。征拆工作是現(xiàn)場(chǎng)施工面臨的頭號(hào)難題，能否盡快突破這一難題，不僅關(guān)系到關(guān)鍵線路和節(jié)點(diǎn)工期的實(shí)現(xiàn)，而且關(guān)系到生產(chǎn)進(jìn)度和施工產(chǎn)值的完成。他帶領(lǐng)征拆協(xié)調(diào)部的同志跑地方政府、指揮部等，經(jīng)常是激情滿滿地去，灰頭土臉地歸。晚上躺在床上他輾轉(zhuǎn)反側(cè)難以入睡，知道自己是項(xiàng)目上的主心骨，一定要與員工患難與共、同舟共濟(jì)，盡最大努力履行好自己的職責(zé)，發(fā)揮自己的潛能，必須想盡辦法去克服困難，完成各項(xiàng)工作!接下來(lái)的一周，他每天披星而去，戴月而歸，不辭辛苦，不斷奔波，終于克服了各種施工困難，從而扭轉(zhuǎn)了前期節(jié)點(diǎn)工期受制約的不利局面，確保了項(xiàng)目在4、5月份的施工生產(chǎn)，并且連續(xù)兩個(gè)月在指揮部評(píng)比中，勇奪第一名。在他身上體現(xiàn)了一位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的智慧與才能、責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。他與他的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)體現(xiàn)出一種超前謀劃、群策群力、精心組織施工生產(chǎn)的團(tuán)隊(duì)精神，受到了中建股份指揮部和監(jiān)理單位的好評(píng)。

火車跑得快，全靠車頭帶。6月20日上午，由準(zhǔn)朔二分部負(fù)責(zé)施工的灰菜塔公跨鐵12榀空心板梁全部勝利架設(shè)完畢，這是中建股份準(zhǔn)朔鐵路三標(biāo)今年完成的首座公跨鐵橋梁架設(shè)任務(wù)。準(zhǔn)朔鐵路是國(guó)家“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程，它的建成將使我國(guó)煤炭主產(chǎn)地山西、陜西、內(nèi)蒙古西部等地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，為遠(yuǎn)景煤炭基地戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移做好煤運(yùn)大通道的準(zhǔn)備，將為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略、構(gòu)建大通道煤運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮積極的作用。徐立超帶領(lǐng)的二分部以最自覺(jué)、最實(shí)在的行動(dòng)，向黨的生日獻(xiàn)禮!

準(zhǔn)朔鐵路上的匆匆筑路人，在龍口留下了很多印記。準(zhǔn)朔二分部員工站在榆樹(shù)灣一號(hào)特大橋上,面對(duì)濤濤黃河，自豪感油然而生。晉蒙陜?nèi)嗣裨谄呤�年代就曾�?jīng)提出的 “手提黃河繞山走、要讓北國(guó)變江南”設(shè)想，隨著“筑路人”修建的準(zhǔn)朔鐵路即將通車，終于要變成了現(xiàn)實(shí)。這些成績(jī)的背后，是以徐立超為代表的“雞鳴聞三省”筑路人的不懈努力，是中建鐵投筑路人奮起直追的腳步與難以割舍的情懷。(黃啟釗、孫廣天)

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