很多司機(jī)在面對漫長的紅燈倒計(jì)時(shí)、路口卻沒有車輛時(shí)，會想為什么紅燈不能快速結(jié)束，甚至希望實(shí)現(xiàn)“一路綠燈”。交警同樣有類似的“希望”：面對擁堵問題，希望快速緩解、保障通暢;面對嫌疑車輛，希望精準(zhǔn)定位、快速抓捕……在海信智能交通新品發(fā)布會上，為這些問題提供了可行的解決方案。

5月5日，在中國國際智能交通展覽會上，海信網(wǎng)絡(luò)科技召開新品發(fā)布會，智能交通管控平臺5.0、交通信號控制系統(tǒng)7.1以及智慧停車方案亮相。在過往產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，新品為交警和司機(jī)提供了更加智能的使用體驗(yàn)，打造主動(dòng)思考、聰明服務(wù)的道路出行環(huán)境。

以“一路綠燈”為例。通過交通信號控制系統(tǒng)的車速引導(dǎo)APP，司機(jī)可通過手機(jī)實(shí)時(shí)獲取即將通過的路口信號燈的狀況。“路口是紅燈還是綠燈，紅燈時(shí)還需要多久才會變成綠燈，這些信息都會顯示。”海信研發(fā)工作人員介紹，并且該款A(yù)PP還會與后臺聯(lián)動(dòng)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行運(yùn)算，為司機(jī)推薦行駛速度，保證進(jìn)入下一個(gè)路口時(shí)是綠燈。

據(jù)了解，海信還為交警的運(yùn)營管理提供了智能便捷方案。如智能交通管控平臺5.0的“抓捕路徑智能推薦”功能，可實(shí)時(shí)定位嫌疑車輛，并結(jié)合路網(wǎng)實(shí)際情況和歷史行駛規(guī)律，快速分析出嫌疑車輛可能逃跑的路線，并通過信號控制將嫌疑犯堵在路口。“系統(tǒng)對嫌疑車輛行駛路線預(yù)測過后，會把最近的路口信號燈全部調(diào)成紅燈狀態(tài)，把嫌疑車輛堵在路口，讓其無處可逃。”預(yù)測的過程系統(tǒng)也會及時(shí)通知警方趕往信號燈“調(diào)紅”路口，對嫌疑犯進(jìn)行抓捕。

司機(jī)和交警感知到的方便，其背后蘊(yùn)含的是數(shù)據(jù)處理和人工智能技術(shù)的應(yīng)用。在技術(shù)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)信號、車輛、行人等的自組織控制，提供安全、高效的交通環(huán)境。(聞欣)

(新媒體責(zé)編：zs11)