據(jù)《中國出行服務數(shù)字化升級年度分析2018》統(tǒng)計，2017年中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場保持高速增長，各類出行服務的數(shù)字化程度不斷加深。作為互聯(lián)網(wǎng)出行市場的重要組成部分，哈啰出行等新崛起的順風車企業(yè)正在探索更加符合用戶需求的服務價值鏈。

目前，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)出行市場包括網(wǎng)約車(快車、專車)、出租車(APP端)、順風車、租車(APP端租車、分時租賃)以及共享單車市場。2016年，國務院辦公廳出臺的《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，明確了鼓勵并規(guī)范私人小客車合乘的政策導向。專業(yè)人士指出，“順風車的本質(zhì)特征一是非營利，所有的順風車不是為了賺錢。按照國務院文件的規(guī)定，順風車一種是免費;一種是合理分攤成本，是以自我出行為前提條件的。”

近年來，隨著出行市場APP端滲透率的提升，以80、90后為主力軍的用戶中長途需求旺盛，對互聯(lián)網(wǎng)出行提出更高的要求。從春運期間試運行到全國范圍內(nèi)正式啟動，哈啰順風車從技術(shù)、服務等維度著手，一步步切入新市場。

入局之初，哈啰順風車選擇人口規(guī)模大的上海、成都兩座城市進行試點，隨后一方面按計劃完成業(yè)務拓展，一方面強調(diào)塑造順風車新業(yè)態(tài) 。

按照國家規(guī)定及各地順風車相關(guān)管理辦法，注冊哈啰順風車的車輛僅限于通過安全檢驗合格的7座及以下非營運小客車。哈啰順風車的審核標準包括：注冊司機需要上傳身份證、駕駛證、行駛證和車輛實拍信息進行關(guān)聯(lián)匹配，同時要求注冊司機駕齡至少滿1年等相關(guān)規(guī)定，并對接公安機關(guān)進一步完善審核體系，杜絕問題司機進入平臺。

相較以往的順風車平臺，哈啰順風車給每一位用戶增加了更多人身安全保障。上線前，哈啰出行平臺就與知名保險公司簽署合作協(xié)議，司乘雙方均可免費獲得人身意外險、意外醫(yī)療險，乘坐更安心。

技術(shù)上，哈啰順風車從一開始就杜絕社交功能，并開通一鍵報警功能。哈啰順風車平臺在協(xié)議中明確表示，拼車過程中，遇到需要警方介入的問題，會積極協(xié)助警方調(diào)查，根據(jù)警方確認的責任歸屬，積極處理，承擔應該承擔的責任。

目前，用于出行服務的車輛占中國汽車銷售總額的10%左右，其中私人用車占主導地位。縱觀當前出行服務市場，從事道路非營運活動的順風車的重要性日益凸顯。哈啰順風車也將深入布局數(shù)字化出行服務領(lǐng)域，不斷提升平臺服務的個性化、人性化水平 。

(新媒體責編：shang080503)