長春公交2路由雁鳴湖開往長春站方向，新月路、柳影路、凱旋路、沿途經(jīng)過心悅雙語幼兒園、柳影路小學(xué)等近五所幼、小、中學(xué)校，早、晚高峰時(shí)段，老人和小孩較多。4月底，管理人員跟車發(fā)現(xiàn)，在每天早高峰時(shí)段，上述站點(diǎn)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)乘客邊跑邊趕車情形，甚至還有因老人體力不支而發(fā)生摔倒的事例。

據(jù)了解為提升線路服務(wù)水平，5月份，長春公交2路車隊(duì)召開了專題會(huì)議專項(xiàng)研究此事，將該路段的“分段時(shí)速”由原來的40碼下降至30 碼，并要求員工�？可鲜稣军c(diǎn)時(shí)“多停5秒鐘”，特別是在早高峰時(shí)段，一定要密切觀察，停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。除此之外以上路段設(shè)有專人站崗，主要維持站點(diǎn)秩序，通過“指令發(fā)車”將正在向車輛奔跑的乘客多等上一會(huì)，爭取讓上學(xué)、上班遲到的乘客坐上車。

在車上一位上班遲到的王先生說道：“2路現(xiàn)在太人性化了，不但早高峰車格短了，兩三分鐘就有一輛車經(jīng)過，還有專人指揮車輛等待向我這樣遲到的人，司機(jī)師傅們的服務(wù)態(tài)度還很親和，我一直乘坐公交出行，真是見證了公交行業(yè)的發(fā)展和改變”。

(新媒體責(zé)編：shang080503)