在中鐵一局物貿(mào)公司襄垣梁枕場(chǎng)有這樣一群人,他們善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新、認(rèn)真負(fù)責(zé)、精益求精,用工匠精神打造出一支過硬的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。近兩年來在他們的努力下,通過不斷學(xué)習(xí)、吸收、改進(jìn)、創(chuàng)新,項(xiàng)目全員的創(chuàng)新活力和整體能力素質(zhì)普遍增強(qiáng),創(chuàng)新活動(dòng)已全面融入現(xiàn)場(chǎng)施工管理的各個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)進(jìn)一步改善項(xiàng)目基礎(chǔ)管理、提升管控水平、增強(qiáng)盈利能力提供了強(qiáng)有力的支撐和保證。
瞄準(zhǔn)機(jī)械智能 助推技術(shù)升級(jí)
物貿(mào)公司襄垣梁枕場(chǎng)創(chuàng)新工作室從項(xiàng)目籌劃之初就高度重視技術(shù)升級(jí)改造工作,項(xiàng)目經(jīng)理張衛(wèi)祥是創(chuàng)新工作室的帶頭人之一,有著多年現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的他認(rèn)為,智能制造在工業(yè)領(lǐng)域未來發(fā)展是大勢(shì)所趨,隨著人力成本不斷上升,工業(yè)機(jī)器人的重要性也將與日俱增。為此項(xiàng)目部在公司的支持下通過認(rèn)真分析研究作業(yè)流程,針對(duì)軌枕生產(chǎn)用箍筋制作過程對(duì)人員依懶性較強(qiáng)的現(xiàn)狀,通過聯(lián)系制造廠家設(shè)計(jì)制作軌枕箍筋抓取及自動(dòng)焊接機(jī)器人2臺(tái),經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),最終成功的實(shí)施了機(jī)械臂替代人工生產(chǎn)的技術(shù)升級(jí)。通過實(shí)踐檢驗(yàn),此種方法節(jié)約該作業(yè)環(huán)節(jié)50%人工,材料費(fèi)結(jié)約近30%,不但大大減輕了勞動(dòng)力強(qiáng)度,而且極大提高了焊接質(zhì)量,有效降低了項(xiàng)目責(zé)任成本,取得了現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目工廠化、機(jī)械智能化生產(chǎn)工序的新突破。
襄垣梁枕場(chǎng)創(chuàng)新工作室中僅有高中文化程度的亢浩杰是同事們眼里名副其實(shí)的“小能人”和創(chuàng)新骨干。他利用工余時(shí)間,設(shè)計(jì)、安裝軌枕緩存車間的溫濕度自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制電路、水路、蒸汽管路。將90米的緩存車間,隔為12間獨(dú)立的緩存房,每個(gè)緩存房可放置一天的生產(chǎn)量,每個(gè)緩存房都有獨(dú)立的溫濕度傳感器,房屋頂面裝有水噴淋養(yǎng)護(hù)管路,夏季時(shí)可對(duì)養(yǎng)護(hù)的軌枕進(jìn)行濕度檢測(cè)自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)12天,保證軌枕的濕度養(yǎng)護(hù)。房屋內(nèi)兩側(cè)安裝有蒸汽管道,冬季時(shí)可對(duì)養(yǎng)護(hù)的軌枕進(jìn)行溫度檢測(cè)自動(dòng)蒸汽養(yǎng)護(hù)12天,整體設(shè)計(jì)達(dá)到了混凝土試塊標(biāo)養(yǎng)間的效果,有效的保障了成品軌枕的質(zhì)量。同時(shí)他還設(shè)計(jì)、安裝了存梁區(qū)的梁體全方位數(shù)控噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),利用手機(jī)或電腦安裝操作端控制軟件,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上遠(yuǎn)程開啟,關(guān)閉或通過傳感器設(shè)置和天氣溫濕度變化自動(dòng)進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)。解放了原來的人工噴灑作業(yè)程序,讓整個(gè)養(yǎng)護(hù)過程變得操作更加簡(jiǎn)單便捷、安全可靠。
集成信息管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量全過程追溯
梁、枕在生產(chǎn)過程中工藝復(fù)雜且涉及工序較多,各工序之間的銜接尤為重要,但這個(gè)困惑一直沒有得到很好的解決。劉鵬偉是項(xiàng)目部物機(jī)部長(zhǎng),尤其愛好學(xué)習(xí)鉆研信息化領(lǐng)域,他和這個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過幾個(gè)月的日夜奮戰(zhàn),構(gòu)建出了軟件設(shè)計(jì)基本思路,又與外部軟件公司反復(fù)溝通闡明觀點(diǎn),利用二維碼+云互聯(lián)網(wǎng)管理開發(fā)設(shè)計(jì)了梁枕生產(chǎn)APP管理系統(tǒng)。對(duì)整個(gè)梁枕生產(chǎn)過程包含原材料進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收、試驗(yàn)以及過程生產(chǎn)資源配置進(jìn)行系統(tǒng)管理,實(shí)現(xiàn)了梁、枕生產(chǎn)全過程電子化追溯,F(xiàn)在,通過箱梁生產(chǎn)過程銜接管理系統(tǒng),輕松實(shí)現(xiàn)每一孔箱梁各關(guān)鍵工序預(yù)計(jì)開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間,并自動(dòng)提醒相關(guān)人員,大大提高了工作效率。以往軌枕發(fā)運(yùn)跟蹤管理總是一大難點(diǎn),特別是太焦鐵路施工單位共十個(gè)標(biāo)段,軌枕使用點(diǎn)達(dá)51個(gè)。通過軌枕發(fā)運(yùn)跟蹤管理,可以輕松實(shí)現(xiàn)每一批軌枕的發(fā)運(yùn)時(shí)間、使用地點(diǎn)、質(zhì)量批次的全過程追蹤。在設(shè)備安全管理方面。該系統(tǒng)的應(yīng)用使得梁枕場(chǎng)眾多的大型設(shè)備日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行狀態(tài)等方面有了實(shí)時(shí)傳輸?shù)臏?zhǔn)確數(shù)據(jù),檢查過程僅支持現(xiàn)場(chǎng)拍照上傳,有效避免了管理人員用不真實(shí)數(shù)據(jù)入庫(kù)等虛假行為帶來的弊端,設(shè)備的有效運(yùn)行率也得到大幅提高。二維碼+云互聯(lián)網(wǎng)管理樹立了標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理典范,是一項(xiàng)重大管理創(chuàng)新成果,多次受到了業(yè)主和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽(yù)。
堅(jiān)持服務(wù)生產(chǎn) 集中力量破解生產(chǎn)難題
完美解決現(xiàn)場(chǎng)遇到的困難就是創(chuàng)新工作室的價(jià)值所在。一次他們?cè)诤同F(xiàn)場(chǎng)工人了解情況時(shí)發(fā)現(xiàn),在通常情況下,每套模具安裝的桁架兩端都需要使用擋漿夾,一套模具需使用64個(gè)擋漿夾。制枕過程中并安排多人進(jìn)行安裝、拔除、清洗等工作,在生產(chǎn)完畢后循環(huán)重復(fù)使用。過去擋漿夾的清洗主要靠人工用一個(gè)個(gè)來刷,這樣既浪費(fèi)人工,效率又低,關(guān)鍵是清洗效果還不理想,使用中經(jīng)常會(huì)影響軌枕外觀和質(zhì)量。創(chuàng)新工作室團(tuán)隊(duì)為了解決這個(gè)問題難,他們查閱了大量資料、反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn),設(shè)計(jì)并制造了擋漿夾清洗機(jī)。在投入使用中,作業(yè)工人只需將要清洗的擋漿夾倒入清洗滾筒中,按下啟動(dòng)按鈕,加水、清洗、出料、沖洗滾筒、回位停水、擋漿夾控水一氣呵成,整個(gè)清洗過程在1分鐘內(nèi)完成,解決了過去既浪費(fèi)人工,效率又低,且清洗效果不理想,使用中影響軌枕外觀質(zhì)量的難題,極大的節(jié)約了現(xiàn)場(chǎng)工效,此項(xiàng)創(chuàng)新成果獲得了陜西省專利證書。
物貿(mào)公司襄垣梁枕場(chǎng)創(chuàng)新工作室從成立初期至今,這個(gè)團(tuán)隊(duì)把創(chuàng)新當(dāng)成成長(zhǎng)進(jìn)步的平臺(tái),施展才華的舞臺(tái),目前已有11項(xiàng)創(chuàng)新成果在他們的努力下應(yīng)運(yùn)而生,并都已經(jīng)開始應(yīng)用于施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作環(huán)節(jié),不僅節(jié)約了大量的人力物力,培育了工匠精神和創(chuàng)新精神,提高了施工效率和團(tuán)隊(duì)整體專業(yè)能力水平,同時(shí)也大大提升了企業(yè)品牌形象。
(新媒體責(zé)編:shang080503)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)