中國的油罐車行業(yè)正在進(jìn)行輕量化的變革。

傳統(tǒng)油罐車罐體材料是鋼，由于罐體自重占整車重量比例較大。而鋁的比重僅約為鋼的1/3，因此鋁合金被公認(rèn)是汽車輕量化的理想材料。

近年來，在歐美發(fā)達(dá)國家，使用鋁合金制作的液罐車已相當(dāng)普遍。

鋁合金油罐車汽車輕量化，就是采用科學(xué)體例和手段對汽車產(chǎn)物進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，在確保汽車綜合機(jī)能指標(biāo)的前提下，通過使用新型材料，降低車輛自重，達(dá)到減重、降耗、環(huán)保的目的。

 

 

 

 

經(jīng)研究汽車所用燃料約60%耗損于汽車自重汽車的質(zhì)量每減輕10kg，每公里的燃油損耗將削減0.4 L～0.8 L，CO2排放量也將減少。鋁合金油罐的防腐性能與不銹鋼罐相當(dāng)，罐身的強(qiáng)度在優(yōu)化設(shè)計上的也基本滿足要求。因此用鋁合金來建造罐體，能大大減輕整車重量。以半掛車為例,原本采用鋼制作的罐體重量為8 85 kg，用鋁合金制作的罐體只有757 kg。這樣每行駛百公里可節(jié)約燃油4 L以上。在提高汽車動力性的同時，污染物排放比原來減少10%以上。

鋁合金罐車燃油效率提高，意味著降低汽車的耗油量和排污量，同時汽車輕量化也提高了車輛性能。

鋁合金除了重量輕之外，它還具有優(yōu)良的抗侵蝕性。與同樣用鋼做成的部件對比，用鋁及鋁合金制成的部件再利用價值更高。95%的鋁合金都能實現(xiàn)再回收。若是使用鋁合金制作油罐車的罐體，可大大降低車輛的自重，節(jié)約燃油，減少能源的損耗。

 

 

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(新媒體責(zé)編：shang080503)