山區(qū)道路多臨崖臨水，發(fā)生交通事故后受地形環(huán)境影響，施救和事故勘查難度較大，同時(shí)遇到交通堵塞，也不方便立體掌握交通擁堵情況，在這種情況下，山陽(yáng)交管大隊(duì)率先在商洛啟用無(wú)人機(jī)進(jìn)行執(zhí)勤執(zhí)法。

近年來(lái)，隨著山陽(yáng)縣城框架的拉大以及車流量的劇增，山陽(yáng)交管大隊(duì)有限的警力已不能滿足城鄉(xiāng)交通管理需要，為應(yīng)對(duì)這種情況，山陽(yáng)交管大隊(duì)及時(shí)購(gòu)置了科技含量十足的無(wú)人機(jī)參與到執(zhí)勤執(zhí)法的過(guò)程中來(lái)。“執(zhí)法實(shí)踐中，也碰到了車輛從路邊側(cè)翻河道致人亡的交通事故，在勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí)會(huì)受到自然環(huán)境較大限制。在這種情況下，年初購(gòu)買了無(wú)人機(jī)參與執(zhí)勤執(zhí)法，已經(jīng)正式投入使用了。”山陽(yáng)交管大隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

據(jù)介紹，無(wú)人機(jī)主要用于航拍巡視路面交通情況、事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查以及重大安保任務(wù)的調(diào)度。每逢節(jié)假日和惡劣天氣，一些路段極易發(fā)生擁堵，因?yàn)榫�力的不足往往無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況，而無(wú)人機(jī)在發(fā)現(xiàn)堵點(diǎn)、交通流量方面的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人力。通過(guò)無(wú)人機(jī)上搭載的云臺(tái)，可將拍攝下來(lái)的實(shí)時(shí)畫(huà)面同步傳送到指揮中心，方便及時(shí)部署警力。無(wú)人機(jī)傳回的畫(huà)面上會(huì)更加直觀地顯示出道路走向、車流大小、車輛人員在道路中具體所處的位置等情況，可快速發(fā)現(xiàn)堵點(diǎn)，給疏堵保暢提供準(zhǔn)確信息支撐，增強(qiáng)交警部門對(duì)路面立體管控的能力。同時(shí)因?yàn)樯絽^(qū)大部分道路臨崖臨水，使用無(wú)人機(jī)后將能夠快速掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的全景，能夠全方位更高效的對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查。下一步，山陽(yáng)交管大隊(duì)嘗試將無(wú)人機(jī)投入到更多的執(zhí)勤執(zhí)法工作當(dāng)中，形成陸空一體的管控方式，為交通安全管理工作提供強(qiáng)有力的科技支撐。(記者 陳永輝 通訊員 何凡)

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