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    長春龍嘉國際機場綜合交通樞紐一期北區(qū)工程開工

     

    樞紐,《辭!返慕忉尀“比喻沖要的地點,事物的關(guān)鍵之處”。機場綜合交通樞紐是長春現(xiàn)代立體綜合交通體系建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點,是展示城市綜合形象、實現(xiàn)對外開放的重要平臺。7月12日,長春“航空門戶窗口”的重要組成部分、長春龍嘉國際機場綜合交通樞紐一期北區(qū)工程正式開工建設(shè),這意味著長春向加快建設(shè)現(xiàn)代立體綜合交通體系又邁出實質(zhì)性的重要一步。

    當(dāng)前,長春正處于主動融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略、加快振興發(fā)展的關(guān)鍵時期,交通對于開放的支撐和引領(lǐng)作用日益凸顯,建設(shè)好長春龍嘉國際機場綜合交通樞紐,對于加快長春現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè),擴大對外開放,引領(lǐng)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。

    使命重大 攻堅克難 服務(wù)大局

    通力協(xié)作調(diào)整方案搶抓工期

    為滿足長春龍嘉國際機場未來發(fā)展需要,我省提出機場區(qū)域亟需建設(shè)一個功能完善、布局合理、組織有序、運營高效的綜合交通樞紐體系的發(fā)展思路,以實現(xiàn)航空、鐵路、城市軌道、長途客運、社會車輛、出租車等多種交通方式之間的有序換乘。省委、省政府對長春龍嘉國際機場綜合交通樞紐項目建設(shè)給予鼎力支持,采取專題會議、深入一線調(diào)研辦公等多種形式,高位統(tǒng)籌,推進(jìn)項目建設(shè)。

    長春龍嘉國際機場綜合交通樞紐項目被列入我市五個重大戰(zhàn)略性項目建設(shè),該項目不僅是我市的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目和民生工程,更對以項目建設(shè)落實“穩(wěn)增長”“惠民生”要求具有重要戰(zhàn)略意義。市委、市政府多次召開市委常委會議、市政府常務(wù)會議及各類專題會議,加快推進(jìn)工程建設(shè)。市建委、市發(fā)改委、市規(guī)劃局、市土地局、市交通局、城開集團等各相關(guān)部門、單位迅速形成合力,通力協(xié)作推進(jìn)項目建設(shè)。

    2016年4月,市政府明確由市建委作為實施責(zé)任主體,由長春城市開發(fā)(集團)有限公司(簡稱城開集團)作為機場樞紐項目一期法人,負(fù)責(zé)項目融資、建設(shè)管理及后期運營工作。在市建委的具體指導(dǎo)下,城開集團專門成立了機場交通樞紐工程指揮部專職負(fù)責(zé)此項目。

    據(jù)城開集團介紹,2016年7月,為加快長春新區(qū)建設(shè),長春新區(qū)提前啟動通往新區(qū)的市域快線(地鐵線)的建設(shè)計劃,長春龍嘉國際機場綜合交通樞紐項目應(yīng)包含地鐵這一重要交通要素。因此,樞紐原設(shè)計方案需要結(jié)合地鐵進(jìn)行重新調(diào)整。

    機場樞紐項目全面開啟新一輪的籌備工作。經(jīng)過4個月的緊張調(diào)整,2016年12月21日,機場樞紐項目新方案調(diào)整完成,并通過長春市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會審定。項目建議書于今年3月完成批復(fù),環(huán)評報告、節(jié)能報告、土地意見函、規(guī)劃選址意見函相繼完成,5月完成可行性研究報告批復(fù)工作。隨后,各項相關(guān)工作穩(wěn)步推進(jìn),完成了機場樞紐一期北區(qū)工程初步設(shè)計,維護高鐵正常運行的人行鋼便橋施工圖;完成項目臨電施工、監(jiān)理招標(biāo),臨電施工單位已進(jìn)場施工。工程目前的最新進(jìn)展情況是,項目管線排遷工程已完成總工程量的60%,剩余排遷工程已不影響機場樞紐工程的正常進(jìn)行;項目設(shè)計施工一體化招標(biāo)及施工監(jiān)理招標(biāo)已完成,施工及監(jiān)理單位已進(jìn)場;基礎(chǔ)支護施工圖設(shè)計已完成,打樁及基礎(chǔ)土方工程已開工。

    便利交通 改善環(huán)境 樹立形象

    一期北區(qū)工程明年中旬交付使用

    長春龍嘉國際機場是國內(nèi)干線機場,是內(nèi)陸長春重要的對外開放窗口和門戶形象。機場樞紐工程分為樞紐一期和樞紐二期,樞紐一期工程位于龍嘉高鐵站與T1航站樓及新建T2航站樓之間;樞紐二期位于長吉高鐵線與未來的T3航站樓之間。樞紐一期分為南區(qū)和北區(qū),北區(qū)先行建設(shè)實施,工程總建筑面積約12萬平方米,項目總投資約15.02億元,包括地下連廊、地下停車庫及旅客過夜用房等配套服務(wù)設(shè)施,預(yù)計2018年6月30日地下連廊部分將與機場T2航站樓同步投入使用。南區(qū)工程總建筑面積約3.5萬平方米,項目總投資約6.1億元,主要建設(shè)內(nèi)容為新建高鐵站東擴站房、綜合換乘大廳、長途客運站和配套服務(wù)設(shè)施,并同期建設(shè)高鐵、地鐵及九臺隧道等工程,計劃于2023年前完成高鐵站臺擴建及樞紐一期南區(qū)的全部建設(shè)任務(wù)。

    開放窗口 優(yōu)化布局 引領(lǐng)未來

    對融入“一帶一路”具有重要支撐意義

    長春龍嘉國際機場綜合交通樞紐項目,是集航空、高鐵、地鐵、客運、出租車、社會車輛等多種交通方式立體換乘的交通樞紐體系,是省、市優(yōu)化城市布局、充分發(fā)揮城市門戶作用的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。項目的建成,不僅有助于鞏固長春市在東北亞區(qū)域交通樞紐的重要地位,同時,對推動長春加快融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略有著重要的支撐意義:

    ——區(qū)域開發(fā)的發(fā)動機。區(qū)域交通可達(dá)性的提高,將會提高地區(qū)的商務(wù)潛力,帶動周邊土地升值。利用交通綜合樞紐的建設(shè)機會,對周邊地區(qū)的土地進(jìn)行開發(fā),建設(shè)大規(guī)模綜合性設(shè)施,充分發(fā)揮其影響效應(yīng),實現(xiàn)該地區(qū)的經(jīng)濟開發(fā)和城市開發(fā)。

    ——促進(jìn)城市經(jīng)濟發(fā)展。綜合交通樞紐地區(qū)因其交通節(jié)點功能進(jìn)而發(fā)展出經(jīng)濟節(jié)點功能,成為城市的副中心。推動城市經(jīng)濟的區(qū)域化程度提高和交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)的崛起,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,由此促進(jìn)整個城市空間結(jié)構(gòu)的擴展和延伸。

    ——城市區(qū)域的耦合劑。利用交通樞紐的建設(shè)將周邊區(qū)域的城市街區(qū)聯(lián)系起來,改善周邊交通條件,提高區(qū)域的可達(dá)性,促進(jìn)整體區(qū)域共同發(fā)展。

    ——提高城市門戶形象。綜合交通樞紐往往處于城市與外界聯(lián)系的“門戶地帶”,因此樞紐地區(qū)往往被塑造為城市的“門戶景觀點”,打造城市公共空間,展示城市形象。交通樞紐的建成以及周邊地區(qū)的品質(zhì)提升,有利于城市營銷,強化城市競爭力。

    樣板工程 精品工程 優(yōu)質(zhì)工程

    助力建設(shè)東北亞區(qū)域性中心城市開放窗口

    站在加快推進(jìn)東北亞區(qū)域性中心城市的戰(zhàn)略高度,城開集團切實樹立國際視野,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項目建設(shè)。集團將始終秉承“行穩(wěn)致遠(yuǎn),健康發(fā)展”的經(jīng)營理念,堅守“開拓創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,精準(zhǔn)于“專業(yè)的城市資產(chǎn)管理者、實力的城建項目運作者,優(yōu)秀的城建投融資服務(wù)商”的企業(yè)定位,真正實現(xiàn)項目的全過程監(jiān)管、全方位推進(jìn)、全流程控制,確保項目如期交付使用。

    “機場樞紐工程是一個涉及民航、鐵路兩大行業(yè)的特殊工程,工程施工是在機場不停航、高鐵不停運的情況下進(jìn)行,各種保障措施極其嚴(yán)格,各項審批手續(xù)辦理時間長、難度大。機場樞紐工程位于機場航站樓前停車場區(qū)域,地下有維持機場正常運行的各種管線,稍有不慎,就會對機場的正常運行產(chǎn)生影響,施工難度較大。機場樞紐工程與機場二期擴建工程存在大量交叉施工的情況,兩項工程都必須在2018年6月30日投入使用,兩家施工單位相互影響的情況很多,需要協(xié)調(diào)的工作量巨大。機場樞紐工程作為一個重要的民生工程、窗口工程,社會各界關(guān)注度極高,對此施工單位將制定更高的施工標(biāo)準(zhǔn),也將采取更加先進(jìn)的施工工藝,以確保工程質(zhì)量。”城開集團相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,在接下來短短11個月的建設(shè)工期內(nèi),如期完工仍面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)。

    為確保項目順利實施,城開集團明確提出具體部署:所有參建人員要切實做到“三個提高”——提高責(zé)任意識,增強建設(shè)隊伍戰(zhàn)斗力,確保各項工作有序快速推進(jìn);提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),做到“高起點謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、高質(zhì)量建設(shè)、高水平管理、高效能運營”,全力打造高品質(zhì)工程;提高工作效率,高位統(tǒng)籌、加強協(xié)調(diào),全力推進(jìn)項目建設(shè)提速、提質(zhì)、提效。

    2018年6月30日,即是長春龍嘉國際機場綜合交通樞紐一期北區(qū)工程的交工日,當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實,當(dāng)歷史邁步未來,所有的辛勞與付出都將化為驕傲與自豪。在省委、省政府的鼎力支持和市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,承載著市委、市政府又一莊嚴(yán)的民生承諾,城開集團將把機場樞紐項目打造成為“樣板工程、精品工程、優(yōu)質(zhì)工程”,助力繪就長春城市大交通大格局藍(lán)圖,為長春建設(shè)東北亞區(qū)域性中心城市這一宏偉目標(biāo)做出積極的貢獻(xiàn)!

    (新媒體責(zé)編:wb001)

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