25日凌晨，搭載出口歐洲防疫物資的X8020次中歐班列在阿拉山口口岸換裝出境，駛向西班牙。

記者從阿拉山口海關(guān)了解到，X8020次中歐班列于21日晚從浙江義烏發(fā)車(chē)，終點(diǎn)為西班牙馬德里市。列車(chē)搭載的防疫物資包括11萬(wàn)余個(gè)醫(yī)用口罩和766套防護(hù)服，共計(jì)70余箱。在我國(guó)境內(nèi)最后一站阿拉山口口岸，從進(jìn)站到放行，中歐班列需經(jīng)過(guò)鐵路部門(mén)的票據(jù)辦理、車(chē)輛編組和海關(guān)部門(mén)的監(jiān)管核封等多道程序，為壓縮防疫物資在邊境口岸的滯留時(shí)間，各部門(mén)都開(kāi)通了綠色通道，對(duì)本次列車(chē)進(jìn)行優(yōu)先辦理。

在多部門(mén)協(xié)同作業(yè)的過(guò)程中，鐵路與海關(guān)部門(mén)的票據(jù)流轉(zhuǎn)因涉及多部門(mén)并需與哈薩克斯坦多斯特克站進(jìn)行票據(jù)對(duì)接，因此耗時(shí)最長(zhǎng)。為提高工作效率，鐵路部門(mén)提前與代理單位溝通，實(shí)現(xiàn)了貨物票據(jù)提前預(yù)審，票據(jù)流與車(chē)輛流的平行作業(yè)有效加快了班列放行速度。“工作人員提前在崗等待班列到達(dá)，第一時(shí)間進(jìn)行換裝作業(yè)，將時(shí)間由10小時(shí)壓縮到6個(gè)小時(shí)。”阿拉山口站貨裝車(chē)間副主任高強(qiáng)說(shuō)。

西班牙馬德里是義烏中歐班列在歐洲的大本營(yíng)，也是各國(guó)貨物沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶實(shí)現(xiàn)貿(mào)易往來(lái)的重要集散地，自2014年11月18日義烏-馬德里首趟中歐班列開(kāi)行以來(lái)，呈現(xiàn)出跨越式發(fā)展的態(tài)勢(shì)，開(kāi)行線(xiàn)路增至11條。

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