為迎接全運(yùn)會(huì)的順利召開，交管部門近日啟動(dòng)中環(huán)線的友誼路和貴州路兩交口，及圍堤道、友誼北路、馬場道、河北路、成都道、貴州路等道路圍合區(qū)域(兩點(diǎn)一環(huán))綜合秩序治理行動(dòng)，以提升該“兩點(diǎn)一環(huán)”區(qū)域交通秩序整體水平，達(dá)到直觀秩序好、無交通堵塞的目標(biāo)。

■中環(huán)線貴州路口：

輔路增左轉(zhuǎn)車道與右轉(zhuǎn)信號(hào)控制

據(jù)了解，針對(duì)中環(huán)線貴州路交口外圍區(qū)域向和平區(qū)中心區(qū)域車流不暢問題，交管部門在此次行動(dòng)中將科學(xué)設(shè)置往和平區(qū)方向行駛的車輛疏導(dǎo)點(diǎn)位，有效分流疏導(dǎo)該方向車流。在中環(huán)線沿線的貴州路、馬場道、友誼路、永安道交口，及馬場道沿線的友誼路、云南路交口等及周邊點(diǎn)位設(shè)置勤務(wù)，加強(qiáng)日常疏導(dǎo)。同時(shí)，交管部門將優(yōu)化中環(huán)線氣象臺(tái)路交口交通組織，合理進(jìn)行流量總量控制，減少復(fù)康路艷陽路口由西向東方向信號(hào)配時(shí)，對(duì)進(jìn)入八里臺(tái)橋的車流量進(jìn)行遠(yuǎn)端控制。壓縮中環(huán)線氣象臺(tái)路口西側(cè)進(jìn)口非機(jī)動(dòng)車道，在輔路上增加一條左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車道，避免輔路車輛變道影響橋上來車，并進(jìn)行該口機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)信號(hào)控制，避免右轉(zhuǎn)車輛與輔路左轉(zhuǎn)車輛或者自行車相互干擾。

■中環(huán)線友誼路口：

治違停增設(shè)時(shí)間性免費(fèi)車位

中環(huán)線友誼路交口上下學(xué)期間，友誼北路上海道小學(xué)門前的堵塞問題令很多市民感到出行不便。交管部門在此次行動(dòng)中，在上海道小學(xué)門前及友誼路與紹興道交口、馬場道與昆明路交口等設(shè)置多處交通高峰與平峰疏導(dǎo)點(diǎn)位，進(jìn)行交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理。同時(shí)，交管部門將在友誼北路增設(shè)兩處(友誼紹興北口、四化里小區(qū)門前)電子警察進(jìn)行違停攝錄，將友誼路紹興道北口電子警察新增抓拍功能，并利用攝錄車對(duì)該地區(qū)固定攝錄盲點(diǎn)進(jìn)行流動(dòng)抓拍。友誼北路的(紹興道至永安道段)東側(cè)道路側(cè)石將施劃黃色禁停標(biāo)線，禁止車輛在上海道小學(xué)的友誼北路門前車行道停車接送學(xué)生，紹興道(紹興道橋至上海道小學(xué)紹興道校門前)路段東西兩側(cè)人行道上學(xué)校門前還將設(shè)置人車隔離護(hù)欄。

此外，交管部門將對(duì)上海道小學(xué)周邊區(qū)域老舊停車位重新進(jìn)行清理，去除紹興道13個(gè)私劃車位、5個(gè)公眾車位，重新施劃道路標(biāo)線，確保車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車各行其道。通過與公眾公司進(jìn)行溝通，交管部門在上海道小學(xué)門前的紹興道采取時(shí)間性免費(fèi)停車措施，工作日每天上午7時(shí)后，空留一部分車位，供接送學(xué)生家長免費(fèi)臨時(shí)停放。同時(shí)，紹興道上海道小學(xué)紹興道校門前將設(shè)置三面時(shí)間性禁停標(biāo)志，禁停時(shí)間為每日8時(shí)至15時(shí)30分、17時(shí)至翌日7時(shí)。紹興道(永安道至友誼路)道路東側(cè)也將施劃黃色禁停線，并設(shè)置違法停車電子警察，加大處罰力度，減少紹興道違法停車。交管部門還將結(jié)合紹興道與津河北道交口無障礙坡道位置，優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)有人行橫道。

■“一環(huán)”圍合區(qū)域：

著力解決直觀秩序不好問題

行動(dòng)中，交管部門還將治理圍堤道、友誼北路、馬場道、河北路、成都道、貴州路等道路圍合區(qū)域“一環(huán)”的動(dòng)靜態(tài)秩序，解決機(jī)動(dòng)車違停、非機(jī)動(dòng)車行人違法等直觀秩序不好問題。其間，交管部門建立兩級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，交警和平支隊(duì)與河西支隊(duì)、和平支隊(duì)貴州路大隊(duì)與河西支隊(duì)東風(fēng)里大隊(duì)，將建立兩級(jí)溝通聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在“兩點(diǎn)一環(huán)”發(fā)生交通擁堵等情況時(shí)及時(shí)進(jìn)行溝通、解決。強(qiáng)化重點(diǎn)路口、路段警力部署，合理設(shè)置流動(dòng)治理勤務(wù)，加大對(duì)違法停車的查處力度。特別是結(jié)合五大道違法停車綜合整治，加大對(duì)成都道、貴州路、長沙路、昆明路，以及十一幼門前違法停車的治理力度，杜絕因違法停車造成交通擁堵。河北路、成都道等重點(diǎn)道路的交通標(biāo)線也將進(jìn)行重新渠化，增設(shè)禁止停車標(biāo)線，加大對(duì)違法停車行為的處罰力度。

此外，交管部門協(xié)調(diào)相關(guān)部門，將重新合理規(guī)劃公交車�？柯肪�，盡量避免同一路公交車，同時(shí)在德才里和佟樓公交車站進(jìn)行短距離兩次�？康目赡�。合理規(guī)劃兩處公交站，在有條件的點(diǎn)位采取“大雁排隊(duì)”的方式，規(guī)范群眾排隊(duì)等候公交車。對(duì)各個(gè)公交車進(jìn)出站進(jìn)行規(guī)范，減少進(jìn)出站對(duì)社會(huì)車輛和交通的影響。

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