交通運輸部官方微信號30日消息，當(dāng)日，交通運輸部召開全國城市軌道交通運營安全視頻會議，對工作進(jìn)行再強調(diào)、再部署。交通運輸部部長李小鵬要求，扎實工作，全力確保城市軌道交通安全穩(wěn)定運行。要有針對性地完善應(yīng)急預(yù)案，強化應(yīng)急響應(yīng)處置。出現(xiàn)極端天氣、發(fā)生緊急情況危及人民群眾生命安全的，運營單位要按照規(guī)定立即停止相關(guān)區(qū)段或全線網(wǎng)運營，該關(guān)閉的關(guān)閉、該停運的停運。

李小鵬指出，要深刻汲取鄭州地鐵5號線淹水倒灌事件教訓(xùn)，堅決抓好城市軌道交通運營安全各項工作。

一是進(jìn)一步強化城市軌道交通運營安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。運營單位落實安全生產(chǎn)應(yīng)急處置主體責(zé)任，主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)應(yīng)急處置第一責(zé)任人責(zé)任。實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全管理機制。對從業(yè)人員嚴(yán)格進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，切實做到先培訓(xùn)、后上崗。

二是進(jìn)一步強化城市軌道交通運營安全管理制度落實。針對設(shè)備運行維護、行車組織、客運組織等各個業(yè)務(wù)板塊，深入開展風(fēng)險分級管控和隱患排查治理，斬斷從風(fēng)險管控失效到事故發(fā)生的傳遞鏈條。配備充足應(yīng)急裝備和物資，加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，強化應(yīng)急演練，不斷磨合檢驗人員、裝備、物資的協(xié)同處置水平，提高乘客防災(zāi)抗災(zāi)意識和自救互救能力。

三是進(jìn)一步強化城市軌道交通運營安全監(jiān)管責(zé)任落實。省市人民政府及其有關(guān)部門要按照國務(wù)院要求，各司其職、分工負(fù)責(zé)，共同抓好城市軌道交通安全管理工作。城市人民政府對轄區(qū)內(nèi)城市軌道交通安全運行負(fù)總責(zé)。城市交通運輸主管部門進(jìn)一步強化運營安全監(jiān)管責(zé)任落實，督促運營單位針對發(fā)現(xiàn)的漏洞和問題舉一反三，嚴(yán)格整改落實，開展全員警示教育，開展運營安全檢查。

四是進(jìn)一步建立健全城市軌道交通協(xié)同工作機制。城市交通運輸主管部門要積極加強與發(fā)展改革、自然資源、規(guī)劃、住建等部門的溝通協(xié)調(diào)，從源頭上提高城市軌道交通安全運行水平。完善保護區(qū)協(xié)同工作機制，建立健全與公安、應(yīng)急管理等部門的突發(fā)事件協(xié)同處置機制。加快建立跨城市運營線路區(qū)域合作機制，建立與屬地街道、社區(qū)等的密切協(xié)同聯(lián)動機制。

李小鵬要求，各地交通運輸主管部門和運營單位全面摸排防洪防汛防臺風(fēng)風(fēng)險隱患，與氣象部門密切協(xié)調(diào)聯(lián)動。要有針對性地完善應(yīng)急預(yù)案，強化應(yīng)急響應(yīng)處置。出現(xiàn)極端天氣、發(fā)生緊急情況危及人民群眾生命安全的，運營單位要按照規(guī)定立即停止相關(guān)區(qū)段或全線網(wǎng)運營，該關(guān)閉的關(guān)閉、該停運的停運。要妥善做好災(zāi)后運營恢復(fù)工作。對淹水倒灌的線路抓緊搶險救援，積極組織開展抽水清淤、設(shè)備更換、檢驗檢測等工作。安全評估沒有通過之前，不能恢復(fù)運營;安全隱患沒有清除之前，不能恢復(fù)運營;安全沒有得到保障之前，不能恢復(fù)運營，嚴(yán)防次生事故發(fā)生。

李小鵬強調(diào)，要全力支持鄭州做好防汛救災(zāi)和有序恢復(fù)運營，要全覆蓋、無死角迅速開展全國城市軌道交通運營安全檢查，同時全力做好交通運輸行業(yè)防洪防汛防臺風(fēng)各項工作;要毫不放松抓好疫情防控、安全生產(chǎn)、應(yīng)急處置、值班值守等各項工作，確保行業(yè)安全運行、安全度汛，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

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