10月11日，長三角鐵路實行新的列車運行圖，圖定增開的管內(nèi)7.5對旅客列車正式上線，衢州、金華、義烏等地下午時段往杭州、上海方向運能緊缺情況得到緩解。這是中國鐵路上海局集團有限公司緊跟市場需求變化，深挖運輸潛力的一項舉措。

上海局集團公司圍繞打贏“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)，針對部分線路沿線客貨運市場變化，及時精準調整列車開行結構。針對國慶黃金周后客運市場轉入傳統(tǒng)淡季的實際，他們調整直通客車運行區(qū)段10對、運行經(jīng)由5.5對、開行規(guī)律2對。針對近期鐵海聯(lián)運市場需求旺盛的實際，他們及時增開貨物列車56列，優(yōu)化開車結構，增加港口運力，其中寧波港管內(nèi)鐵海聯(lián)運線路新增列車3對、上海港蘆潮港站新增列車5.5對，更好地服務“公轉鐵”和中歐班列開行，鞏固擴大以貨補客成果。

此外，該局集團公司強化設備質量，對增開動車組的運行區(qū)段及新開通線路的行車設備、運行標尺、服務設施等準備工作的落實情況進行平推檢查，做到閉環(huán)整改;逐項梳理列車運行區(qū)段、到發(fā)時刻、車次交路、辦客股道等內(nèi)容，準確把握新圖變化，組織主要行車工種、關鍵崗位人員培訓學習，做到持證上崗。

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